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创业管理--创业企划书爱车守护神第二组8833802环工所赖嘉祥8942634资管所张益嘉9046611传管所庄易达9046612传管所李欣慧8711030企管系张竣超摘要近十年来台湾地区每年失窃车辆高达四万余辆有日益恶化之情形产险业虽提供汽车窃盗险的保险服务但万一爱车失窃车主本身仍需负担折旧及10％的自负额损失亦造成许多的不便故开车族最关切的是如何防止爱车失窃避免劳神伤财之事件发生。根据产险业所掌握的失窃案例车辆失窃地点以停车场居多占失窃车辆的五成以上其次是停放路边的车辆占二成五。而汽车窃盗集团的手法有：将窃盗车辆进行解体零件销赃；变造车籍数据进行借尸还魂；整车装运货柜前往中国大陆或是东南亚地区销赃；更有甚着以勒索方式要求车主付款取回车辆。由于景气低迷而且失窃率一直居高不下造成台湾窃车集团的嚣张其来有自除了窃车集团已迈向组织化、分工化、甚至国际化外国人对车子失窃的概念还停留在「怎么会是我？」的自认倒霉的消极态度殊不知台湾窃车集团早已脱离单打独斗跑单帮的作业形态而是由上游下订单给窃车集团再由窃车集团转单至其成员依订单找寻所需偷窃的车款、年份、颜色所以当您的爱车被窃绝不是单独偶然的「倒霉」而已而是窃车成员花了不少时间才找寻到适切的「猎物」。而深究之其实暗藏着每年上百亿营业额的地下经济生态一个自汽车发明以来就令警方抓不胜抓让爱车者防不胜防的地下窃车集团。近十年来台湾地区汽车失窃率日益恶化每年失窃车辆数约达四万余辆但消费者投保窃盗险的比率并不因此而提高近两年来投保率约百分之十八。在投保率不高的情况下消费者如何让自己失窃的风险减少乃是开车族关切的问题。就产险业者而言汽车窃盗险的损失率也是逐年上扬从八十二年损失率为32.01%提高至八十七年的71.54%汽车窃盗损失率提升也正意谓着车辆寻获率不高由现今均运往大陆的销赃手法不难看出端倪；因此除非警察机关的强力遏止窃盗集团否则一旦爱车失窃将恐难寻回。所以每个人都为了保护自己的爱车不得不费尽心思从简单的车头锁到结合高科技的GPS都是目前市面常见的保全措施。但简易的保全措施实在不敌窃贼的精明而高科技的GPS虽能有效监控汽车的动向但高单价的设备再加上每个月的定额通讯费实在不是一般大众可以消费得起。所以本公司主要市场将着重于大众的市场以大众化的价格吸引广大的民众首要切入的市场为机车族。公司简介本公司主要为提供平民化的动产保全首要切入的为机车市场而藉由信息与通讯科技的辅助使得用户在平时能够有效监控机车的状况一但发生异状立刻透过通讯科技通报车主所以在异常状态发生的同时能够第一手掌握提供第一层的保护平时也可透过本公司的信息中心于车主无法自行监控时执行代为管理的任务此为第二层的保护。而在失窃的同时透过保全机制的自动通报立刻掌握动产的所在位置并结合当地警察机关、保全业者甚至是直属的保全单位能够让车辆在失窃的黄金时间内找回所以本公司的业务是包括平时的动产保全以及失窃后的动产找回。而如何达到监控动产的动向呢？首先会在动产加装一个芯片此芯片能够侦测动产异常的情况例如不正当的移动或是搬动或是不当的振动保全芯片便会自动发布消息给车主若是车主在一定的时间内没有响应将转交由本公司的信息中心代为监控若是确定为失窃车辆则透过本公司设立的协寻单位或是与警察机关合作以有效吓阻失窃的发生与窃车的协寻。而此防盗芯片也能够发布讯号以利卫星定位的追踪使得失窃之后透过卫星定位显示车辆的位置。初期将与高屏地区的机车行合作由机车行代为加装防盗芯片再给予机车行以计件的方式计酬。事业愿景与组织管理本公司主要是提供动产的保全所以可将事业愿景分为以下几点：提供动产２４小时３６５天的全方位保全机制。由传统被动保全的观念转化为主动式保全的机制。透过高科技的辅助使得生活更加有保障。结合警察机关有效打击犯罪以建立更祥和的社会。本公司的组织架构可以下图表示：箽董事會總經理業務推廣部保全業務部資訊中心產品維修部協力團隊財會部門由本公司的组织架构图得知将由出资的投资人组成董事会再设立总经理一职掌管公司营运与发展其下再设立产品维修部、业务推广部、保全业务部与信息中心另外初期与协力团队合作由协力团队提供相关的技术支持产品维修部主要负责日常产品的维修而业务推广部则负责业务的推广或是行销策略的执行而财会部门处理公司财务会计上的计算与规划而保全业务人员平时于信息中心监控车辆的情况若发生失窃的状况须立即协寻车辆而保全业务部的人员将会视目前客户数的多寡来编列而初期产品维修部将设立三人业务推广部将设立三人财会部门设立三人另外依照预估的市场成长量前五年的部门扩增为第一、二、五年各部门各增加一人第二、三年各部门各增加二人。本公司初期由大高雄地区首先开办等到市占率达到一定的比率再往其它县市发展所以本公司的组织架构应以地区性的公司来设立即依照不同的地