测力轮对标定试验台加载系统设计的任务书.docx
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测力轮对标定试验台加载系统设计的任务书.docx
测力轮对标定试验台加载系统设计的任务书任务书一、任务背景测力轮是一种广泛应用于汽车、铁路、飞机等交通运输工具中的测量仪器,它可以测量车轮与路面之间的接触力,进而对车辆的行驶状况进行监测与分析。为了保证测力轮测量结果的准确度,需要对测力轮进行定标,而定标试验需要使用标定试验台进行负载加压,因此需要设计一个合适的标定试验台加载系统。二、任务目标1.设计一种合适的标定试验台加载系统,能够满足测量范围、负载精度等要求。2.研究加载系统的工作原理和控制方法,实现稳定负载、精准测量等功能。3.确定加载系统所需的控制器
轮对标定试验台电液伺服加载系统设计研究的任务书.docx
轮对标定试验台电液伺服加载系统设计研究的任务书一、任务背景与意义作为重要的运输工具之一,铁路列车在运营过程中对于道路及即时的及时反应性要求非常高。其中,轮对的稳定性及精度是影响列车行驶安全性的关键因素之一。由于轮对的结构特殊性,需要对轮对进行标定与测试,以确保其满足安全、可靠、长寿命的基本要求。而现阶段,轮对标定测试大多数仍用传统技术完成,这种方法有着较大的人为因素,不准确、效率低、测试周期长等缺陷,所以必须积极引进先进的检测手段和工具,提高检测准确度和效率。本项目的研究要实现轮对标定试验台电液伺服加载系
测力轮对动态标定试验台.pdf
本发明涉及轨道交通技术领域。本发明公开了一种测力轮对动态标定试验台,包括用于向测力轮对加载的加载系统、用于支撑测力轮对以及加载系统的支撑系统,还包括使得测力轮对在静止标定状态与动态标定状态之间切换的动力系统,在静态标定状态下,动力系统可使测力轮对转动到任意角度进行加载,在动态标定状态下,动力系统可使测力轮对连续低速转动进行加载。本发明能够实现测力轮对在动态加载测试与分度加载测试之间进行切换,动态加载下标定所得数据具有较好的连续性,使得最终结果分析更加精确,同时保留了静止状态下对测力轮对的分度加载。
轮对标定试验台电液伺服加载系统设计研究的中期报告.docx
轮对标定试验台电液伺服加载系统设计研究的中期报告一、选题背景和意义:轮对是铁路车辆重要组成部分,它的密封、耐磨、刚性等性能直接影响车辆的安全性和运行性能,因此轮对的制造和维护要求非常严格。其中轮对的径向跑偏和动平衡是轮对制造和维护的重点。制造轮对时必须对轮对进行径向跑偏和动平衡的检测和校正,以确保轮对的性能符合标准规范。目前,轮对径向跑偏和动平衡检测主要依靠试验台进行,试验台的质量和性能对于轮对检测的准确性和效率具有至关重要的影响。电液伺服加载系统作为常用的试验台加载机构之一,具有结构简单,可靠性高,工作
测力轮对标定试验台研制及标定技术研究.docx
测力轮对标定试验台研制及标定技术研究测力轮对标定试验台研制及标定技术研究摘要:本论文研究了测力轮对标定试验台的研制及标定技术。通过分析测力轮的工作原理和要求,设计了一套测力轮标定试验台。同时,针对测力轮的标定技术进行了探讨,并通过实验验证了标定技术的准确性和可行性。关键词:测力轮,标定试验台,标定技术,准确性,可行性1.引言测力轮是一种常用的力传感器,广泛应用于工业生产和科学研究领域。测力轮的准确性和可靠性对于保证测量结果的准确性和可靠性至关重要。为了保证测力轮的准确性,需要对其进行定期的标定。本文针对此