基于图像处理的沥青混合料配合比识别研究的任务书.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
基于图像处理的沥青混合料配合比识别研究的任务书.docx
基于图像处理的沥青混合料配合比识别研究的任务书任务书任务名称:基于图像处理的沥青混合料配合比识别研究任务来源:某市市政部门任务负责人:XXX任务执行单位:XX大学任务背景:随着城市化进程的加速,城市路网的建设、维护和改造工作变得越来越紧迫。其中,沥青混合料作为道路铺设的主要材料,对道路的经济性、使用寿命和安全性有着直接的影响。而沥青混合料的配合比是保证道路质量的关键因素之一。然而,现有的配合比识别方法主要基于实验室分析,需要耗费大量时间和人力成本,且容易受到人为因素的干扰。因此,开发一种基于图像处理的沥青
基于图像处理的沥青混合料油石比识别方法研究任务书.docx
基于图像处理的沥青混合料油石比识别方法研究任务书一、研究背景沥青混合料是道路建设和养护中常用的材料之一,其质量与使用寿命直接关系到道路建设及使用的成本和安全性。油石比作为沥青混合料配合比设计中的重要参数之一,对于沥青混合料的性能和质量具有重要影响。因此,河南省公路局于2018年发布了《河南省公路沥青混合料油石比计算和混合料配合比设计规程》,明确要求测量并控制油石比的合理可靠性,以保证沥青混合料的质量。传统上,测量沥青混合料中的油石比需要采用化学分析方法,这种方法需要收集大量数据,并涉及到复杂的化学过程。传
基于图像处理的沥青混合料油石比识别方法研究综述报告.docx
基于图像处理的沥青混合料油石比识别方法研究综述报告随着交通建设的飞速发展,沥青混合料作为道路铺设材料已经得到了广泛应用。现在,沥青混合料油石比对于其使用效果以及质量控制都起着非常重要的作用。因此,如何准确地识别沥青混合料中的油石比就显得特别必要。随着计算机技术的不断发展,基于图像处理的沥青混合料油石比识别方法越来越受到人们的关注。本文将对基于图像处理的沥青混合料油石比识别方法的研究进行综述,并分别从算法原理、优缺点、应用范围等方面进行论述。一、基于图像处理的沥青混合料油石比识别方法的算法原理1.颜色分割方
基于RAP粗料的沥青混合料配合比优化设计研究的任务书.docx
基于RAP粗料的沥青混合料配合比优化设计研究的任务书一、任务简介沥青混合料是公路表面层的重要材料之一,其性能直接关系到公路的使用寿命和安全性能。因此,混合料配合比优化设计是沥青混合料研究的重要方向。RAP(废沥青混合料)是指回收后的沥青混合料,其回收利用对环境保护和资源利用具有重要意义。本课题旨在基于RAP粗料进行沥青混合料配合比优化设计研究,探索RC沥青混合料的优化设计方法,提高RC沥青混合料的性能和经济效益。二、任务背景RAP是指回收后的沥青混合料,是一种可回收再利用的资源。RAP在公路建设中的应用具
基于GTM的沥青混合料配合比设计方法研究.pdf
摘要随着经济的快速发展,重载交通己成为高速公路的主要运输形式,也成为控制路面结构设计、材料设计的关键因素,在此大环境下,沥青路面破坏现象十分严重,原因也很复杂。但当以车辙、水损害等为代表的早期破坏现象频频出现于环境条件、交通组成、施工水平、路面结构及原材料均不尽相同的全国范围高速公路时,有理由认为目前全国通用的沥青混合料配合比设计方法可能已经无法满足现实的交通需求,以往的工程经验也可能难以有效地指导工程建设,更难以解决工程中出现的新的技术问题。为缓解沥青路面的早期破坏现象,在详细分析现行沥青混合料配合比设