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编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码:一:一般小型空分设备配用活塞式;中、大型空分设备配用螺杆式或透平式;特大型空分设备采用轴流式。现代空分设备都配用无润滑压缩机早期生产的小型空分设备一般配用油润滑的压缩机j3.1空压机的危险、危害因素主要表现xmUS:3.1.1用油润滑空压机的危险、危害因素LW早期的空分设备选用活塞式空压机气缸用机械油润滑;有的选用喷油螺杆式空压机。机械油形成油蒸气随空气流进入分馏塔然后积聚在冷凝蒸发器中久而久之会使设备阻力增大被迫停车加温;同时也会使冷凝蒸发器液氧中含油逐渐增加。有的小型空分塔在加温吹除时油随气流从热交换器底部和液氧排出阀溢出。一旦具备足够的激发能源就会引发爆炸。h_r活塞式空压机气缸润滑油规定采用19#机械油19#机械油若在180℃以上、5MPa压力下就有可能裂解成轻馏分。在空压机正常运行下气缸内温度≤160℃而当阀门故障或者用油牌号不对就有可能产生轻馏分分子筛又难以吸附就带入分馏塔积聚在冷凝蒸发内对空分塔造成威胁。Akay\4空压机气缸油在高温下很易产生结炭积炭会影响空压机的活门阻力和密封性从而使部分已排出气缸的高温气体又返回气缸再压缩使气缸内温度进一步升高产生结炭更严重。积炭在冷却器内积聚使冷却器传热效率下降使进入下级气温升高空压机能耗增加从而进一步加剧了积炭的形成。这样恶性循环的结果使空气排出管道有效流通直径逐渐缩小流速不断增大当流速超过极限时气流摩擦产生的激发能量点燃结炭就会使管道燃烧爆炸。s空压机的气缸油或轻馏分随气流带人分子筛纯化器会引起分子筛中毒吸附效能降低二氧化碳吸附不彻底不仅堵塞板翅式换热器影响运行周期还会使液氧中二氧化碳增加逐渐析出引成这些冰状固体与冷凝蒸发器内壁摩擦很易形成静电。K@d3.1.2活塞式空压机气缸内进入液体会造成致命的损坏\r液体的压缩性很小一旦气缸内进入液体(气缸漏水、冷却器漏水或带人碱液)就会严重损坏机器被称为“液击事故”。1_73机器在运行中一旦掉人杂物(如阀片、螺母)或活塞杆连接螺纹松开会使活塞体与气缸头之间死隙缩小或直接撞缸头这种危害性与液击事故一样会使机身拉裂活塞体、曲轴顶断等严重损坏。3.1.3离心式压缩机的危险、危害因素之一是“喘振”压缩机出口流量减少压力升高当流量减少到一定程度就会产生强烈振动同时发出异常的噪声称为“喘振”。造成的原因在于操作失误或设备故障流道严重结垢使气流不畅造成叶道速度很不均匀。气流严重脱离叶道中没有气流流动压力突然下降造成高压气流倒灌弥补流量不足从而恢复正常。当倒灌气体压出去后又产生上述现象。气流脱离和气流倒灌现象周而复始出进行使压缩机产生压力脉冲。空分系统切换阀或切换机构故障、分子筛纯化器切换阀门故障、空气通道受阻、空压机压力升高进入喘振区、操作中进口导叶开度过小、升压速度过快、紧急放散阀失灵等等都会发生惴振。喘振对离心式压缩机安全运行威胁极大。.Oye3.1.4对离心立压缩机危:害较大的因素是轴位超标@LE1h正常运行情况下离心式压缩机转子叶轮两侧的轴向力是互相抵消的不平衡的部分由平衡盘来减小轴向推动剩余部分由止推轴承来承当。当轴向力增加或止推轴承磨损遇突然事故熔化的或平衡盘后通大气的小管堵塞或突然断轴时将会产生转子与固定件相碰的重大事故造成轴位移严重偏离。~U3.2空压机危险、危害因素对策措施的建议]3从上述分析来看空气带油是严重危害空分设备运转的因素现在空分设备制造厂新出的设备基本采用无油空压机但对老设备尚有不少在运行。最理想的办法是更新设备采用无油润滑的压缩机暂时无法更新的建议采取如下对策措施:nk1r(1)严格控制气缸润滑油的质量要有足够的粘度、稳定性不得混有机械杂质、水分、灰分、要符合19#机械油的各项指标。Hx+.$H(2)严格控制润滑油进油量在保证气缸不拉毛的前提下尽量减少进油量象5L-16/50型空压机可控制在250g/h。UhdzV(3)加强空压机日常维护发现排气温度升高应查明原因及时排除故障。定期清除阀门、管道、冷却器的结炭、水垢提高换热效率降低排气温度防止结炭。[SrW(4)定期地准确地吹除油水分离器尽量减少油水带人纯化器中。SKB<(5)有条件的单位可在纯化器前空气管道上增加一组预冷机组将进纯化器前空气温度降至5℃左右这样可以大量减少油水进入纯化器或者增加油过滤器也可减少进纯化器空气中的含油量。z9}c@N(6)关于离心式空压机防喘振对策。首先设计中应有防喘振放散阀一旦空压机出口压力接近喘振前该阀自动打开日常要加强保养使其灵活好使;次之要加强设备维护保养确保切换系统灵敏运行正常;再是操作中注意空压机出口压力不得升得过高。一旦发生喘振应迅速开大防喘阀或空压机放空阀。1(7)关于轴位移超标的控制。