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基于离散单元法的杆系结构冲击破坏数值模拟研究的任务书 一、任务背景 随着建筑、桥梁、航空等领域的不断发展,杆系结构的使用越来越广泛。在实际生产和工程建设中,杆系结构的破坏问题往往会直接影响到生产效益和人员安全。因此,对杆系结构的破坏行为进行研究,对于提高杆系结构的抗震、耐冲击性能具有重要的意义。 离散单元法(DiscreteElementMethod,DEM)是一种基于颗粒运动进行模拟的数值方法。该方法可以模拟杆系结构在受到冲击载荷作用时的破坏过程,特别是在局部破坏发生之后,可以看到局部坍塌对整个结构的影响。 二、任务目的 本次任务旨在基于离散单元法,对杆系结构的冲击破坏行为进行数值模拟研究。通过模拟杆系结构在受到冲击载荷作用下的破坏行为,分析局部破坏对整个结构的影响,并探究结构失稳与结构破坏之间的关系,为提高杆系结构的抗震、耐冲击性能提供参考意见。 本次任务的具体研究内容包括: 1.建立基于离散单元法的杆系结构模型,模拟杆系结构在受到冲击载荷作用下的破坏行为; 2.分析局部破坏对整个结构的影响,探究结构失稳与结构破坏之间的关系; 3.对模拟结果进行分析与讨论,为提高杆系结构的抗震、耐冲击性能提供参考意见。 三、任务计划 1.研究前期(2周): (1)查阅相关文献,了解离散单元法及其在杆系结构研究方面的应用情况; (2)选取适当的材料参数和模型尺寸,建立基于离散单元法的杆系结构模型,进行标准单元网格划分; 2.研究过程(4周): (1)对建立的杆系结构模型进行材料属性和载荷参数的设定,并进行初始状态的模拟; (2)对于不同冲击载荷下的杆系结构模型进行破坏模拟,在每个时刻记录杆系结构的状态信息; (3)在模拟过程中,分析局部破坏对整个结构的影响,探究结构失稳与结构破坏之间的关系。 3.研究后期(2周): (1)对模拟结果进行分析与讨论,找出结构失稳与结构破坏之间的关系,并提出相应的建议; (2)编写研究报告,撰写论文。 四、任务要求 1.熟练掌握离散单元法的原理,了解杆系结构的基本知识; 2.能够熟练使用ANSYS等相关软件建立杆系结构模型,并进行离散单元法数值模拟; 3.能够对模拟结果进行量化分析和相关统计; 4.能够完成包括研究报告和论文在内的相关文献汇总和撰写; 5.任务完成期限为8周,其中研究前期2周,研究过程4周,研究后期2周。 五、参考文献 1.刘群飞.基于离散单元法的杆系结构冲击破坏数值模拟研究[D].杭州电子科技大学,2016. 2.WuL,GaoZ,JinZ,etal.A3Dnumericalsimulationofdynamicsnap-throughfailureinaGFRPbridgedecksubjectedtoamovingload[J].CompositeStructures,2019,213:145-157. 3.ZhouD,ZhangS,ZhangN.Investigationofimpactresponsesofsteelcatenaryriserindeepwater[J].OceanEngineering,2018,151:303-312. 4.LiaoWW,LiuYJ,OuyangCS,etal.Anexperimentalandnumericalstudyonthedrop-weightimpactfailureofalaminatedcompositeplate[J].Thin-WalledStructures,2017,119:297-308. 5.BenasciuttiD,BianchiniA,BosoDP,etal.Staticanddynamicpost-bucklinganalysisofstiffenedthin-walledstructures[J].Thin-WalledStructures,2019,141:404-418.