基于讨价还价模型的公路工程PPP项目风险分担研究的任务书.docx

基于讨价还价模型的公路工程PPP项目风险分担研究的任务书
任务书
任务名称：基于讨价还价模型的公路工程PPP项目风险分担研究
背景与意义：
随着我国国民经济的快速发展，公路建设需求不断增加，但是政府对于公路建设的投资有限。因此，采用公私合作(PPP)模式，吸引民间资本来参与公路建设项目的建设，逐渐成为现代社会建设公路的主要方式。然而，PPP模式存在一定的风险。如何确定PPP项目中各方的风险分担和收益分配是一个非常重要的问题。
讨价还价是一种有效的谈判方法，特别适用于不确定性和风险较高的情况。在PPP项目中，讨价还价模型能够充分考虑各方的利益和风险，确立一个公平合理的风险分担方案，从而保障PPP项目的顺利推进和实施。因此，通过基于讨价还价模型的公路工程PPP项目风险分担研究，可以深入分析PPP模式中的风险问题，提升PPP项目的成功率和效率，推进公路建设事业的发展。
任务目标：
本次研究旨在基于讨价还价模型，探讨公路工程PPP项目风险分担问题，通过分析各参与方的利益诉求和风险承受能力，建立一个科学、合理和公平的风险分担模式，为PPP项目的实施提供技术支持。
任务内容：
1.收集公路工程PPP项目相关资料，分析PPP项目的相关制度和规定，深入了解PPP模式中的风险问题。
2.研究讨价还价模型，了解其原理、方法和应用范围。
3.剖析公路工程PPP项目中各参与方的利益和风险承受能力，明确其要素和影响因素。
4.基于讨价还价模型，建立公路工程PPP项目的风险分担模型，并结合具体案例进行模拟分析。
5.针对模拟分析结果，提出改善PPP项目风险分担的建议与措施，并确定一个适用于公路工程PPP项目的风险分担方案。
任务步骤：
1.收集公路工程PPP项目相关资料，对PPP模式中的风险问题进行系统整理和分类。
2.学习讨价还价模型相关理论和方法，分析其优缺点，明确适用条件和范围。
3.通过文献资料和实地调研，深入了解公路工程PPP项目中各参与方的利益诉求和风险承受能力，针对不同型号PPP模式进行分析。
4.基于讨价还价模型，建立公路工程PPP项目的风险分担模型，包括参与者利益权重、风险因素、风险估量方法、风险分析工具和网上决策支持系统等。
5.通过个案分析和模拟实验，验证公路工程PPP项目风险分担模型的适用性和效益。
6.结合分析结果和实际情况，提出建议与措施，最终确定一个适用于公路工程PPP项目的风险分担方案。
预期成果：
1.研究报告一份，内容包括公路工程PPP项目的风险分析、讨价还价模型的应用及实验结果分析等。
2.论文一篇，基于研究结果，对现有PPP模式下的风险分担方式进行讨论和优化。
3.相关技术文献、工具和实验数据。
任务周期：
本次研究周期为3个月。
任务组成员：
组长一名，具有PPP项目管理和横向谈判经验。
研究员若干人，其中包括公路工程专家、金融风险分析师和信息技术人员。
任务经费：
本次研究经费为100万元。
以上为《基于讨价还价模型的公路工程PPP项目风险分担研究》的任务书，以期为本次研究提供一个明确而具体的任务指导，以达到本研究任务的顺利完成。