水下爆炸荷载作用下重力式沉箱码头破坏效应研究的开题报告.docx
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水下爆炸荷载作用下重力式沉箱码头破坏效应研究的开题报告.docx
水下爆炸荷载作用下重力式沉箱码头破坏效应研究的开题报告一、研究背景码头是沿海国家直接面对海洋的交通枢纽,其建设对于一个国家的经济发展具有重要的作用。然而,常年暴露在海洋环境下的码头受到海浪、风浪、冰凌等环境因素的影响,容易发生破坏。另外,伴随着海洋交通的不断发展,船舶撞击、漏油等事故也将给码头安全带来更大的威胁。针对这些问题,科学家们一直在努力研究和探讨不同环境和情况下的码头结构安全性能及其破坏机理。其中,水下爆炸荷载作用下重力式沉箱码头的破坏效应是一个重要的研究领域。二、研究现状目前,研究者们对于水下爆
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水下爆炸荷载作用下高桩码头毁伤效应研究的开题报告一、选题背景随着全球化进程的不断加速和国际贸易的迅速增长,港口作为物流交通的重要节点之一,其发展水平对各国的经济发展和国际贸易起着重要的支撑作用。尤其是对于我国来说,港口作为国际贸易和国家经济发展的重要组成部分,其发展水平直接影响着我国的国际竞争力和经济地位。而高桩码头作为港口的重要组成部分之一,其功能主要是为船舶装卸货物以及满足港口码头的运输需求。然而,由于水下爆炸等突发事件的发生,高桩码头往往处于风险之中,其受损程度会直接影响到港口的正常运营以及国家的经
重力式沉箱码头胸墙沉箱重力式码头施工方案.doc
重力式沉箱码头胸墙沉箱重力式码头施工方案北海海事局海事码头工程水工建筑物及场区回填施工投标文件投标人:中交三航局第三工程有限公司法定代表人或其委托代理人:二〇一一年八月九日八、总体施工工艺流程11.3疏浚工程总体施工工艺流程图疏浚工程含两个项目:码头基槽挖泥、港池挖泥。11.3.1测量控制本工程拟采用实时动态GPS定位法控制挖泥船位,并在岸上沿码头长度方向每20m设立标杆。挖泥过程的底标高以水砣测深法控制,挖泥区的竣工标高则采用测深仪测深法控制,或由现场代表确定测量形式。施工前在岸侧中部及码头靠靠近现有码
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燃气爆炸荷载作用下综合管廊的动力反应及损伤破坏效应分析的开题报告一、选题背景综合管廊是近年来城市地下空间的典型代表,其应用广泛,用途多样,主要用于城市公共设施管线、电力通讯线路、市政绿化、自来水输配、燃气输配等,也可用于地铁站、交通枢纽、商业中心等建筑的室内连通。但是,综合管廊的建设和管理也带来了很多新的问题和挑战,其中燃气爆炸可能是一种极端的灾害形式,它不仅会对综合管廊管线造成严重的损坏,同时也会带来巨大的经济损失和人员伤亡。因此,对于综合管廊在燃气爆炸荷载作用下的动力反应及损伤破坏效应进行分析具有重要
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爆炸荷载和地震作用下混凝土坝动力破坏及防护措施研究的开题报告一、选题的背景和意义随着人民生活水平的提高,城市建设和工业发展不断加速,越来越多的大型水利工程被建设出来。其中,混凝土坝是大坝中使用最为广泛的一种。但随之而来的是,对混凝土坝安全的要求变得更加严格。特别是在地震和爆炸荷载的作用下,混凝土坝很可能会发生动力破坏。因此,开展混凝土坝在爆炸荷载和地震作用下的动力破坏及防护措施研究,对于可持续发展和安全保障具有重要意义。二、国内外研究现状在国内外,学界对混凝土坝在爆炸荷载和地震作用下的动力破坏及防护措施进