地铁TVM票卡发送装置的设计与分析研究的任务书.docx

地铁TVM票卡发送装置的设计与分析研究的任务书
任务书
一、研究背景
随着城市化进程的不断推进以及人们生活水平的不断提高，地铁等公共交通工具的重要性日益凸显。为了方便人们的出行，越来越多的城市开始建设地铁系统，并采用了现代化的电子票卡系统来替代传统的纸质车票。这种电子票卡系统能够方便乘客的刷卡进站、乘车和出站，提高乘车效率，同时还节约了纸质车票的成本，减少了环境污染。
然而，电子票卡系统需要相应的发卡机和接收设备，而目前市场上的地铁TVM票卡发送装置存在着不少问题，如安全性、稳定性、兼容性等方面的问题，需进一步研究和解决。
二、研究目的
本研究旨在设计和分析一种新型的地铁TVM票卡发送装置，使其能够在安全、稳定的前提下，兼容多种不同的电子票卡系统，提高电子票卡的发卡效率，为乘客提供更加便捷、快速、舒适的出行体验。
三、研究内容
1、调查和分析目前市场上电子票卡系统的发展现状和存在的问题，研究国内外先进的票卡发送装置技术，分析优劣势。
2、设计和制造一种新型的地铁TVM票卡发送装置，包括硬件和软件两个方面。硬件方面需考虑安全、稳定、兼容性和易用性等方面的问题；软件方面需开发相应的软件程序，实现与地铁车站系统的信息交换和接收。
3、对新型票卡发送装置进行实验和测试，检验其满足要求的性能指标和功能，如数据交换速度、精度、稳定性、兼容性、使用寿命等方面的要求，发现问题并予以改进和优化。
4、编写设计和制造报告，汇总实验和测试数据，提出改进和优化的建议。
四、研究意义
1、本研究的成果可为地铁TVM票卡发送装置的设计和制造提供技术支持和参考。
2、新型票卡发送装置的研究和开发有助于提高乘客的出行体验和效率，更好地满足人们出行的需要，促进城市发展。
3、本研究的实践操作有助于提高学生的动手能力和实践能力，培养工程实践能力和科学研究能力。
五、研究方法
本研究采用理论研究和实验分析相结合的方法。在理论研究阶段，需通过文献调查和综合分析国内外先进技术成果，确定新型票卡发送装置的基本设计方案。在实验分析阶段，需采用物理实验和计算机模拟等方式，验证新型票卡发送装置的性能指标和功能。
六、研究进度安排
第一阶段：调查和分析电子票卡系统的发展现状和存在的问题，研究先进的票卡发送装置技术，完成文献资料收集和总结，10天。
第二阶段：设计和制造新型地铁TVM票卡发送装置，包括硬件和软件两个方面，1个月。
第三阶段：对新型票卡发送装置进行实验和测试，检验其性能指标和功能满足要求，发现问题并予以改进和优化，1个月。
第四阶段：编写设计和制造报告，汇总实验和测试数据，提出改进和优化的建议，10天。
七、研究预算
1、硬件和软件制造成本：50000元。
2、实验和测试费用：10000元。
3、论文发表公用经费：5000元。
合计：65000元。
八、研究团队
本研究由一名指导教师和1-2名学生组成。
指导教师：XXX
学生：XXX、XXX。
九、研究成果
本研究完成后，预计将发表不少于一篇相关论文，并提交指导教师所在的学位授权单位进行学位论文撰写。同时，将研究成果进行总结和整理，为后续的研究提供参考。