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美国通用汽车公司通用卡车从辅助门闩位置无法打开升降门部分2001款Aztek卡车的后升降门在自动打开时有时无法脱离辅助门闩位置。故障原因可能是门闩位置不正确或者防撞杆丢失造成的。要排除这种故障首先应检查后升降门有无防撞杆。如果防撞杆已丢失则应安装新的防撞杆。接着检查闩眼与门闩的对正情况。请注意门闩可前后、左右调整而闩眼只能左右调整。如有必要调整闩眼和门闩的位置。如果调整后故障现象仍存在故障可能是因门柱比较脆弱引起的。通用卡车后桥泄漏有些1992－1996年生产的Chevy和GMCC/K型2500/3500系列卡车上的267mm后桥其通气盖位置可能会出现泄漏甚至会浸湿驱动桥地板。针对这种故障车主应拆下通气盖用点焊粘结环氧树脂或类似产品堵住通气孔。然后拆下驾驶员侧的半轴并在驱动桥套管上新钻一个孔。具体步骤如下：首先找出驾驶员一侧的减振器安装支架。在驱动桥套管的顶部/与减振器支架中心线平行的位置钻削一个9.5mm的孔。用磁铁和钻头上的轮毂轴套润滑脂吸住金属碎屑防止这些铁屑进入驱动桥套管。用12mm的套筒扳手将零件号为14072930的新通风套管装入驱动桥内然后用RTV（室温硫化密封件）密封通风套管的底部。下一步用伸缩式磁铁工具试着将驱动桥套管内的所有金属碎屑清除然后重新安装驱动桥套管。接着将原先的通气软管截下216mm并将剩余的软管装到新的通风管上。最后将润滑油灌至规定液面整个维修作业才告结束。通用ABS指示灯点亮如果发现通用汽车上的ABS指示灯点亮而且激活了诊断故障代码21、22、23、32或33车主应检查前ABS车轮转速传感器线束有无损坏。针对这种故障通用汽车公司已研制出了一种替代整个传感器线束的组件这种组件可以排除上述故障。受影响的车型及相应的线束组件的零件号为：1991－1996年生产的L型轿车和1992－1997年生产的N型轿车（左）……12140077；1991－1996年生产的L型轿车和1992－1997年生产的N型轿车（右）……12140078；1992－1994年生产的J型轿车（左）……12128505；1992－1994年生产的J型轿车（右）……12128504；1995－1997年生产的J型轿车（左/右）……12187091。通用怠速时点火爆震在环境温度高于35℃时有些1995－1996年生产的ChevyCamro以及装有3.8LV6发动机（出厂编号为K）/自动变速器的PontiacFirebird通用汽车在踩下制动器的情况下怠速直行时可能会出现爆震现象。这种故障是因PCM正时提前得太多造成的。以下是改进版软件的零件号：1995款/3.42:1驱动桥&美国联邦排放标准……09352554；1996款/3.08:1驱动桥&美国联邦排放标准……09352144；1996款/3.08:1驱动桥&加拿大/无铅出口排放标准……09352154；1996款/3.42:1驱动桥&美国联邦排放标准……09352164；1996款/3.42:1驱动桥&加拿大/无铅出口排放标准……09352174。通用•凯迪拉克发动机机油冷却器油管泄漏据Cadillac汽车公司介绍如果车主发现1993－1997年生产的Seville或1993－1998年生产的DeVille/Eldorado的机油滤清器接头处出现泄漏不要试图去重新拧紧冷却器油管。1998年6月20日以后生产的Cadillac汽车在螺纹连接处均涂抹了粘合胶这些粘合胶已拧入螺纹槽内。要排除这种泄漏故障应彻底地清洗螺纹然后涂上乐克泰272螺纹胶并用45N·m的力矩拧紧滤清器接头。车主还应了解发动机大部分机油损失都是因接头造成的久而久之还会导致轴承损坏。通用卡车从辅助门闩位置无法打开升降门部分2001款Aztek卡车的后升降门在自动打开时有时无法脱离辅助门闩位置。故障原因可能是门闩位置不正确或者防撞杆丢失造成的。要排除这种故障首先应检查后升降门有无防撞杆。如果防撞杆已丢失则应安装新的防撞杆。接着检查闩眼与门闩的对正情况。请注意门闩可前后、左右调整而闩眼只能左右调整。如有必要调整闩眼和门闩的位置。如果调整后故障现象仍存在故障可能是因门柱比较脆弱引起的。通用卡车新型大灯罩据通用公司介绍1997～2000年生产的雪佛兰Venture、OldsmobileSilhouette和PontiacTransSport可以选装一种新型大灯罩。该灯罩可以单独购买不与安装框架和对光总成一起购买。它的零件号为：左侧：16530509（美国和加拿大）；右侧：16530510（美国和加拿大）；左侧：16530511（仅限于出口型）；右侧：16530512（仅限于出口型）。大灯罩配备一只新灯泡。如果需要更换大灯罩首先拆除将转向指示灯固定到汽车上的1个