基于供应链协同的我国轿车自主品牌建设研究的任务书.docx

基于供应链协同的我国轿车自主品牌建设研究的任务书
一、研究背景
我国轿车产业自20世纪90年代起步，经过20多年的发展，已经成为全球最大的汽车市场和制造基地。然而，尽管我国汽车市场份额日益增长，但轿车自主品牌的市场占有率仍然有限。面对世界各大汽车品牌的竞争，我国轿车自主品牌需要在产品质量、技术水平、品牌形象等方面进一步提高。供应链的优化和协同已经成为推动整个轿车产业向高质量、低成本、高效率方向发展的有效途径。因此，本研究拟以供应链协同为主要研究对象，探讨如何通过供应链的优化和协同来促进我国轿车自主品牌的建设和发展。
二、研究目的
1.分析我国轿车自主品牌目前的市场现状和问题；
2.探索供应链协同在轿车自主品牌建设中的应用问题；
3.研究供应链协同对提升轿车自主品牌产品品质和技术水平的作用；
4.分析供应链协同在轿车自主品牌的品牌推广和形象建设方面的作用；
5.提出针对我国轿车自主品牌的供应链协同发展模式和策略。
三、研究方法
本研究采用文献资料法、案例分析法、问卷调查法等研究方法，具体如下：
1.文献资料法：通过查阅相关书籍、期刊、报纸和政府文件，收集和整理我国轿车自主品牌建设的相关信息和数据；
2.案例分析法：通过对我国部分轿车自主品牌企业中应用供应链协同的案例进行分析，总结供应链协同在轿车自主品牌中的应用经验；
3.问卷调查法：通过对轿车自主品牌企业和供应链中的相关企业进行问卷调查，了解供应链协同在轿车自主品牌建设中的问题和现状。
四、研究内容和方案
1.我国轿车自主品牌的市场现状和问题
本部分主要分析我国轿车自主品牌目前的市场现状和问题，包括市场份额、品牌形象、技术水平、产品质量等方面的问题。
2.轿车自主品牌供应链协同的应用问题
本部分主要探讨供应链协同在轿车自主品牌建设中的应用问题，包括供应链协同理念、供应链协同软件和技术、供应链协同管理等方面的问题。
3.供应链协同对提升轿车自主品牌产品品质和技术水平的作用
本部分主要研究供应链协同对轿车自主品牌产品品质和技术水平的作用，包括供应链协同在研发、产能、生产流程等方面的作用。
4.供应链协同在轿车自主品牌的品牌推广和形象建设方面的作用
本部分主要分析供应链协同在轿车自主品牌的品牌推广和形象建设方面的作用，包括供应链协同在市场营销、品牌建设和售后服务等方面的作用。
5.针对我国轿车自主品牌的供应链协同发展模式和策略
本部分主要提出针对我国轿车自主品牌的供应链协同发展模式和策略，包括加强产业链整合、优化供应商选择、推进信息化建设等方面的策略。
五、研究意义
本研究将分析和探讨供应链协同在轿车自主品牌建设中的应用问题，以期能够提出一套行之有效的供应链协同发展模式和策略，从而推动我国轿车自主品牌的建设和发展，并为相应领域的研究提供借鉴和参考。