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城市交通拥堵的现状、原因及对策一、城市市区交通拥堵的基本现状近些年来随着经济和社会快速发展我国很多市区面积开始逐渐扩大道路建设不断增多出行车辆不断增加城市交通已经进入一个快速发展的阶段。但是很多城市市区交通却开始出现我国很多城市在发展过程中普遍遇到的城市交通拥堵问题。很多城市市区交通拥堵状况总体已经比较严重呈现出以下两个特点:1、地点固定性。这些固定的交通拥堵地段包括。交通要道、商业集中区路段、红绿灯设置多的路段及行人较多穿行机动车道路段。2、时间规律性。很多城市市区发生交通拥堵主要是在以下几个时间段:每天的上下班高峰期上下班车流、政务商务车流、旅游休闲车流同时集聚在相同的路段上;周末、黄金周期间出行车辆比平常增加。二、造成城市市区交通拥堵主要原因1、机动车数量增长速度过快道路车流量日益增大。近些年来很多城市市区私家车数量逐年增多并呈现越来越大的增长趋势。2、道路建设在结构和功能上无法满足交通需要。(1)、缺少快速、便捷的环城高速线路使得很多往来各XX县区的机动车被迫需要经过城市中心区。(2)、一些交通道路功能不清路网结构欠合理。不少道路都被用来搞商业街、步行街。导致不少道路成为断头路无法有效地利用现有的城市道路进行车辆分流。一些交通道路设计过窄道路之间没有分叉路口无法进行车辆分流。(3)、一些人流量很大的道路没有人行道、地下通道或者人行天桥。大量行人来往于这些机动车道之间就会造成部分车辆通行极其缓慢。(4)、停车场建设滞后大量车辆无成本、无序停在交通道路上影响了正常的交通秩序。3、部分市民交通安全意识和法制观念淡薄交通公德意识差。(1)、很多机动车违章现象突出。随意抢道、占道、掉头和停车在没有交警管理、红绿灯的路口各种车辆互相抢行;部分司机驾驶违反交通规则占用停车道阻挡了整个公交车车道影响了整个道路交通;还有一些司机驾车时候随意左转、掉头;更有司机为了节省通行时间本来是直行的却在红绿灯处占用左传或者右转车辆路线试图并线。(2)、部分电动自行车、自行车和行人肆意穿行。很多行人常常行走在自行车道上自行车和电动自行车则大都行驶在机动车道上挤压了公交车和机动车行使空间。4、市区道路交通管理还有很多地方不到位。(1)、一些城市市区交通秩序疏导基本上还是依赖民警和红绿灯岗亭疏导管理力量不足交通管理科技手段还比较低。在交通管理上还是基本采用警力、交通灯等形式没有大规模使用电子眼形成严密的道路交通安全系统无法进行科学的管理。(2)、部分路段红绿灯过多导致车辆通行缓慢。不少红绿灯的设计时间不合理车辆较多的方向反而通行时间较短。(3)、交通安全措施和责任不落实出现交通事故没有得到快速、有效的处理。很多时候事故双方为了保护现场往往牺牲了整个道路交通。(4)、一些交通道路两旁的施工单位非法占用了人行道、自行车道挤压了行人、非机动车的通行空间。5、公交发展相对迟缓市民出行系统结构不合理。随着城市的不断扩大市民出行距离的加大步行和自行车出行的比例将逐步下降若公交车不能迅速发展起来就必然会导致交通环境的进一步恶化。很多城市公交发展却相对迟缓。拥有公交营运车辆不多运营线路不够万人拥有公交车辆标台较低居民出行中的公交分担率过小。三、解决城市市区交通拥堵的对策和建议1、加快我市交通道路建设加大我市城市交通承载量。(1)、加快城市市区环城公路建设将越来越多的车流分流到环线减轻市中心路段的拥堵状况。(2)、加速建设市区道路中的机动车道、公交专用道。一些道路中的主、次干道变成机动车专用道后改造断面其外侧作为公交专用道。(3)、在一些路段设立单行线和分隔栏禁止随意左转、掉头。一些交叉、转弯路口比较多的路段设立单行线以局部的限制来保障全局的畅通。(4)、在一些人流量较大的路段架设人行天桥或者地下通道。减少行人穿行道路中间绿化带、人行横道时给道路机动车带来的行驶压力。(5)、加快停车场等相关设施建设尽量减少机动车占道停放。2、加大道路交通管理力度提高交通管理服务水平。(1)、加强部分路口交通管理力量和手段。合理分配有限的警力加强交通警察和交通协管部门上岗值勤规范车辆驾驶和行人行走;适当在市区交通道路增加安装电子警眼以监测过往违章和超载的车辆提高交通管理水平。(2)、合理配置部分路段、路口的红绿灯通行时间。协调好各个方向通行的车流量避免部分车辆在等候时间、停留时间过长提高车辆的通行速度。(3)提高对交通违法违章行为的处罚力度。严肃处理部分道路上的乱停车、乱掉头、乱左传等违章行为。适时开展交通秩序专项违章整治严惩一些交通违法者。(4)、加强对交通事故的处理能力提高办事效率。加强执法设施和设备建设配备现代化的通讯器材增强协同