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编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码:十字头加工工艺熊学强十字头是活塞式压缩机中的重要部件它是连接活塞和连杆的零件具有导向作用。我厂压缩机采用连杆小头放在十字头体内的闭式十字头十字头与活塞杆的连接方式有多种我厂采用的是螺母连接法螺纹连接结构简单容易调节气缸中的止点间隙但是调整时需要转动活塞且在十字头上切削螺纹时经多次拆装后极易磨损不易保证精度要求故螺纹连接常见于中小型压缩机不在十字头体上切削螺纹而采用两螺母夹持固定的结构可用于大、中型压缩机。联接器和法兰连接结构使用可靠调整方便使活塞杆与十字头容易对中。但结构复杂笨重多用在大型压缩机上。十字头与连杆的连接由十字头销来完成。下面介绍一下十字头的加工工艺。第一步:在铸造车间完成铸造毛坯彻底清砂去除飞边毛刺(加上试块)。检验球化率不低于4级。其中球化率的意思是球化的等级高即该球铁的抗拉强度、延伸率和致密性就高。球化分级石墨大小珠光体粗细和数量分级铁素体和珠光体数量分级(含石墨、渗碳体百分比)磷共晶数量渗碳体数量硬化层深度等满足GB、ISO、ASTM、DIN、JIS标准。第二步:在机加工车间完成正火回火处理试块同炉处理(正火:将钢件加热到上临界点(AC3或Acm)以上40~60℃或更高的温度保温达到完全奥氏体化后在空气中冷却的简便、经济的热处理工艺。回火:加热到AC3保温一段时间冷却。Ac3加热时铁素体转变为奥氏体的终了温度)完成后记得要检验金相机械性能和硬度。第三步:在铸造车间进行喷丸处理。(喷丸处理是一种表面强化工艺喷丸广泛应用于提高零件机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐腐蚀性等。还可用于表面消光、去氧化皮和消除铸、锻、焊件的残余应力等。)第四步:划出中心十字线及各面加工线。Ø330滑道面的两端面按工艺图(一)划线第五步:在车床c512-1A上车去冒口。第六步:转移到车床C650夹牢ø330外圆毛坯划线找正。⑴车下端面及ø277H9止口达工艺图(一)要求。⑵车两端孔内侧端面为ø117长5mm做镗内侧端面时的对刀基准。第七步:转移到车床C630调头以ø277H9止口定位上芯盘拉牢:⑴车上端大端面及外圆达工艺图(一)要求。⑵车ø100H7内孔为车内外端面各留余量1.5mm。第八步:转移到镗床T611上上工具找正中心误差不大于0.02:⑴粗镗ø122H7销孔为ø119⑵粗镗两销孔内侧端面使尺寸为117(以车出的一端对刀)⑶粗镗两销孔外侧端面(注意对称)以内端面为基准使尺寸220为223。第九步:人工时效处理消除内应力。规范见热处理工艺。第十步:按工艺图(二)划线。第十一步:按线刨成达工艺图(二)要求。第十二步:以ø277H9止口定位上芯盘拉牢按工艺图(三)车成。第十三步:⑴清理干净浇注巴氏合金面。⑵浇注巴氏合金去除边沿残锡。(巴氏合金是具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。)第十四步:自制定位工具以ø内孔定位拉牢。⑴车下端面约12mm。⑵车ø280H7止口达图纸要求。⑶车两销孔内侧端面为ø深5mm。(做镗内刀面时对刀基准)第十五步:调头以ø280H7止口定位上芯盘拉牢:⑴车上端大端面达图纸要求。⑵车ø330外圆为ø331车两端锥面达图纸要求。⑶精车ø100H7内孔及内外端面达图纸要求。(ø145上端面到ø上端面尺寸控制在75±1.10)。第十六步:上工具找正中心误差不大于0.01mm:⑴精镗ø127H7两销孔达图纸要求。⑵精镗两销孔内侧端面达图纸要求。⑶精镗两销孔外侧端面达图纸要求。⑷刮两销孔各槽及个倒角达图纸要求。用ø122H7塞规检验。第十七步:划头部小平面加工线及尺寸98平面加工线划宽200侧面加工线。第十八步:刨出宽200侧面达图纸要求。第十九步:铣头部小平面及尺寸98平面达图纸要求。采用ø40立铣刀。第二十步:⑴划头部平面2-M16-6H及尺寸98平面M16-6H孔加工线。⑵在外圆上划4-ø6油孔及油槽加工线。⑶在两销孔外侧面划2组6-M10-6H中心十字线。第二十一步:⑴用ø6直柄长麻花钻钻4-ø6油孔达图纸要求。⑵用ø14钻头钻头部平面2-M16-6H孔及尺寸98平面M16-6H孔的底孔ø14。第二十二步:钻攻销孔外端面2组6-M10-6H孔达图纸要求。钻头采用ø8.5攻丝采用M10-H2丝攻。第二十三步:按线铣油槽达图纸要求。采用改制键槽铣刀(注意外圆留有余量)第二十四步:上工具精车ø外圆达图纸要求。第二十五步:⑴去除两销孔挖槽及钻油后的毛刺及挤肉。⑵头部平面2-M16-6H孔及尺寸98平面M16-6H孔攻丝达兔子要求。M6-H2丝攻。⑶仔细修油槽边沿及圆角。下见产品图和工艺图。