先进压气机叶栅流场试验与计算分析的任务书.docx
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先进压气机叶栅流场试验与计算分析的任务书.docx
先进压气机叶栅流场试验与计算分析的任务书任务:先进压气机叶栅流场试验与计算分析目的:研究先进压气机叶栅的流动特性,通过试验和计算,探究其性能和优化设计,为压气机发展提供理论和实践依据。测量内容:1.叶栅出口各截面速度分布、静压分布、温度分布、总压损失等参数的测量。2.叶栅处气动性能(效率、压比等)和内部流动机理(分离、旋涡等)测量。3.失速工况下叶栅边界层控制效果的测量。4.对比不同叶栅设计的气动性能。装置和手段:1.压气机试验台2.压力传感器、速度传感器、温度传感器等测试设备。3.流速仪、热电偶阵列、红
压气机叶栅密流比效应试验研究.docx
压气机叶栅密流比效应试验研究一、绪论压气机是航空发动机中的重要部件,其主要作用是将大气吸入的气体压缩,以便提供足够的压力和流量给燃烧室。叶栅是压气机中的关键部件,其是由多个叶片组成的,可以改变气流方向和速度。因此,叶栅的设计和优化是压气机性能改善的重要途径之一。叶栅密流比效应是叶栅设计优化的关键指标之一,在压气机的设计过程中起着重要的作用。本文的主要目的是通过试验研究探究叶栅密流比效应对压气机性能的影响,并提供一些对于叶栅设计和优化的指导性建议。二、叶栅密流比效应的概念与影响因素叶栅密流比效应是指叶栅阻力
压气机叶栅端壁流控制的试验研究.docx
压气机叶栅端壁流控制的试验研究压气机是航空发动机中非常重要的部件,它能够将大气中的空气压缩,提高飞机发动机的工作效率。然而,在这个过程中,产生的旋转流会与叶轮板和叶片之间的交界处相互作用,形成非常复杂的流动现象,给压气机的性能和稳定性带来极大的挑战。因此,如何控制压气机端壁上非稳定的流动现象,提高其效率和稳定性,一直是航空工业和研究机构的研究热点之一。1.端壁流动的研究背景随着飞机速度和高度的提高,航空发动机对于高效、可靠性和安全性的要求越来越高。而叶轮与车削板之间的流场影响了压气机的性能,特别是在高速飞
某叶栅风洞栅前流场的分析与改进.docx
某叶栅风洞栅前流场的分析与改进某叶栅风洞栅前流场的分析与改进摘要:本文以某叶栅风洞的栅前流场为研究对象,通过流场分析及改进设计,寻求栅前流场的改善,提高风洞实验的准确性和可靠性。首先,通过数值模拟工具对栅前流场进行了分析,发现存在流场湍流度低、流速不均匀、压力损失过大等问题。然后,对栅前构型进行了改进设计,通过在栅前增加了气动设备,调整了栅前流场,解决了上述问题。最后,通过比较原始设计与改进设计的流场特性参数,验证了改进设计的有效性和可行性。关键词:叶栅风洞、流场分析、改进设计、流场特性参数1.引言叶栅风
叶尖几何形状对压气机叶栅间隙流场影响的实验研究的任务书.docx
叶尖几何形状对压气机叶栅间隙流场影响的实验研究的任务书任务书任务名称:叶尖几何形状对压气机叶栅间隙流场影响的实验研究任务背景:随着现代航空工业的快速发展,压气机作为飞机涡轮发动机的核心部件扮演着至关重要的作用。在压气机中,叶栅是其中最关键的零件之一,它不仅能有效地减轻气流能量波动,还能在保证高效能的同时实现压比的升高。然而,在实际操作中,由于制造误差等因素,叶栅间隙往往难以避免,这就导致气体在经过叶栅与叶片间的缝隙处时会产生一定的漏损,从而影响压气机性能和工作寿命。为了进一步优化叶栅和叶片间的流场,压气机