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钢—混凝土组合梁负弯矩区受力性能及开裂控制的试验及理论研究的任务书 任务书 课题名称:钢—混凝土组合梁负弯矩区受力性能及开裂控制的试验及理论研究 一、研究背景 钢—混凝土组合梁由于其独特的优点,如节约钢材、稳定可靠、施工方便等,被广泛应用于大跨度建筑物和桥梁中。在使用过程中,组合梁的负弯矩区往往是容易出现裂缝的关键部位。因此,对于负弯矩区的受力性能及开裂控制的研究具有重要的理论和实际意义。 目前,关于钢—混凝土组合梁负弯矩区的受力性能及开裂控制的研究还较少,并且缺乏针对性较强的实验和理论研究。因此,本研究旨在通过对钢—混凝土组合梁的负弯矩区进行试验和理论研究,探究其受力性能及开裂控制机理,为工程实践提供科学依据。 二、主要研究内容 1.设计钢—混凝土组合梁试件,进行负弯矩区受力性能试验。 2.分析试验结果,确定组合梁负弯矩区的受力性能特点。 3.基于理论分析和试验结果,研究组合梁负弯矩区开裂机理,并探究适当的开裂控制方法。 4.编写本项目的结题报告。 三、研究计划 1.第一年 1)设计钢—混凝土组合梁试件,并制作。 2)进行负弯矩区受力性能试验,记录试验数据,并进行数据分析。 3)总结试验结果,确定组合梁负弯矩区的受力性能特点。 2.第二年 1)基于试验结果,进行理论分析,探究组合梁负弯矩区的开裂机理。 2)研究适当的开裂控制方法,并进行理论验证。 3)编写中期报告。 3.第三年 1)对试验结果和理论分析进行综合分析和比较。 2)编写结题报告,撰写论文,并进行学术交流。 四、研究保障 1.实验室:使用本校实验室设备进行试验。 2.教材、参考书目:几何结构力学、高强混凝土设计、无限元计算、钢-混凝土结构设计。 3.经费:总预算为50万元人民币,具体经费安排见研究方案。 五、成果要求 1.完成试验并获得一批组合梁负弯矩区的受力性能数据。 2.提出一种针对钢—混凝土组合梁负弯矩区开裂控制的方法,并进行理论和实验验证。 3.发表论文两篇,其中一篇为核心期刊论文。 4.完成结题报告,并参加学术会议或学术交流活动。 六、参考文献 1.刘红宇,谢卓荣,杨洪生.钢—混凝土组合梁的受力性能研究[J].工程力学,2006,23(sup1):56-61. 2.李阳,周宁,邱华.钢-混凝土组合梁的开裂控制研究[J].桥梁与建筑学报,2011,26(2):40-45. 3.邱永星,林文敬.钢-混凝土组合梁负弯矩区开裂计算方法与试验研究[J].建筑结构学报,2008,29(1):17-25. 4.Eurocode4.Designofcompositesteelandconcretestructures–Part1-1:Generalrulesandrulesforbuildings[S].Brussels,Belgium,2004.