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基础设施建设BT投融资运行模式研究的任务书
一、背景
随着中国经济的不断发展，基础设施建设的投资需求也逐渐增加。然而，政府在基础设施建设方面的投资仍面临着资金不足和效率不高的问题。镇级及以下地方政府缺乏资金和运营经验，无法对大型基础设施项目进行投资和建设，而中央政府的预算也无法满足基础设施建设的全部需求。
为解决资金不足问题，政府和企业开始采用BT（建设-运营-转移）投融资模式，在基础设施建设领域开展合作。在这种模式下，政府通过与企业合作实现基础设施项目的建设和运营，而企业通过运营和经营成果获得回报。
因此，通过研究基础设施建设BT投融资运行模式，探索如何在基础设施建设中，通过政府和企业的合作，实现基础设施建设的高效率和低成本，提升对经济发展的积极作用，具有非常重要的意义。
二、研究目的和意义
1.研究基础设施建设BT投融资运行模式，探讨政府和企业之间的合作方式、参与条件、分工合作等方面的细节问题。
2.分析基础设施建设BT投融资运行模式的优势和不足之处，探讨如何减少风险，促进政府和企业的共赢。
3.通过研究基础设施建设BT投融资运行模式的相关案例，总结经验和教训，提出建议，为今后的基础设施建设活动提供指导和借鉴。
4.引导和推进政府和企业的合作，进一步加强基础设施建设，提升国家的经济实力和社会发展水平。
三、研究内容
本研究将围绕以下内容展开：
1.基础设施建设BT投融资模式的概念和形式。
2.政府和企业的角色定位、合作方式及分工合作。
3.基础设施建设BT投融资模式的运作过程和流程。
4.基础设施建设BT投融资模式的成功案例分析。
5.基础设施建设BT投融资模式的问题及对策。
6.对基础设施建设BT投融资模式的前景展望和建议。
四、研究方法和技术路线
1.理论研究法：对国内外相关学者和专家的研究成果进行梳理、分析、总结，对基础设施建设BT投融资模式的概念、特点和发展趋势进行理论探讨。
2.方案调研法：通过实地调研和文献分析，了解基础设施建设BT投融资模式的具体运作步骤和流程、参与各方的角色定位和合作方式、存在的问题和风险，以及如何化解风险。
3.统计分析法：对基础设施建设BT投融资模式的相关数据进行收集与整理，并进行统计分析，从数量和质量两个方面评估该模式的效益。
五、研究周期和预期成果
本研究周期为6个月，预期成果包括：
1.研究报告一份，不少于12000字，内容包括研究目的、研究内容、研究方法和技术路线、结论和建议等各个方面。
2.PPT演示文稿一份，用于向政府和企业宣传，解释和推进政府和企业的合作。
3.数据分析报告一份，总结和分析相关数据，分别从数量和质量两个方面评估基础设施建设BT投融资模式的效益。
4.10本左右英文原版文献或相关的国内外研究报告，进行文献综述分析。
六、参考文献
1.赵天荣,苏凤岐,李文龙,杨亮.基础设施建设BT投融资的案例分析[J].公共管理与社会科学,2019(7):161-162.
2.胡春富,王文彬.基础设施建设BT模式下的分配问题研究[J].金融理论与实践,2019(6):165-168.
3.陈忠平,徐俊辉.BT建设运营转移模式对中国基础设施投资的影响分析[J].国际商务研究,2019(11):47-49.
4.王鹏,张瑞迪.BT模式在广义PPP中的作用研究[J].经济论坛,2019(12):52-55.
5.段洁,李蓓婷.基础设施融资模式比较研究[J].投资研究,2020(2):72-77.