坡度对特长公路隧道火灾烟气蔓延特性影响研究的任务书.docx

坡度对特长公路隧道火灾烟气蔓延特性影响研究的任务书
任务书
一、任务背景
特长公路隧道是现代高速公路建设中不可或缺的一部分。在特长隧道中，由于通风条件较为复杂，火灾发生后烟气的排放和蔓延会对疏散和灭火造成重大威胁。而坡度作为特长隧道的重要设计参数之一，对隧道内灾害发生、烟气排放等方面都有重要影响。因此，研究坡度对特长公路隧道火灾烟气蔓延特性的影响，具有重要的理论和实践意义。
二、任务内容
1.研究目标
本研究旨在通过模拟实验和数值模拟的方法，研究坡度对特长公路隧道火灾烟气蔓延特性的影响，探索不同坡度下烟气的运动规律及对人员疏散、灭火等应急措施的影响，为隧道设计和应急管理提供科学依据。
2.研究内容
(1)收集论文、专利和标准等相关文献，了解国内外关于坡度对特长隧道火灾烟气蔓延特性影响的研究现状和成果。
(2)设计并进行模拟实验，研究不同坡度下火灾烟气的运动规律、浓度分布和蔓延速度等特性。
(3)利用CFD数值模拟技术，建立特长公路隧道火灾和烟气传递的数学模型，模拟不同坡度下火灾烟气的运动规律，并对模拟结果进行分析和研究。
(4)分析不同坡度下火灾烟气对人员疏散、灭火等应急措施的影响，给出合理的应对方案和建议。
(5)撰写模拟实验和数值模拟的报告，撰写论文，参加国内外学术会议交流研究成果。
三、任务要求
1.任务进度：本研究计划在12个月内完成，具体进度如下：
第1-2个月：收集相关文献，制定研究计划和实验设计方案。
第3-6个月：进行模拟实验，采集数据并进行处理和分析。
第7-10个月：利用CFD数值模拟技术，建立数学模型，分析不同坡度下火灾烟气的运动规律，并对模拟结果进行分析和研究。
第11-12个月：分析不同坡度下火灾烟气对人员疏散、灭火等应急措施的影响，给出合理的应对方案和建议，撰写模拟实验和数值模拟的报告，撰写论文，参加国内外学术会议交流研究成果。
2.实验条件：本研究涉及的模拟实验需在烟气研究室中进行，具体实验设备包括烟雾发生器、风机、相机等，需要保证实验室空气流通性，保证实验数据的准确性和可靠性。
3.数据处理：对实验数据进行处理和分析，需要掌握相关数据分析软件，如SPSS、MATLAB等。
四、研究成果
1.模拟实验和数值模拟的数据和分析报告。
2.论文一篇，发表在国内外学术刊物上。
3.参加国内外学术会议，交流研究成果。
五、研究经费
本研究经费需包括实验设备购置费用、实验室空气流通性改造费用、实验人员和专家咨询费用、实验材料等费用，总经费预算为人民币500万。
六、任务评价
本研究属于重大科学问题的研究，将对特长公路隧道的设计和应急管理具有深远影响，可提高我国特长公路隧道的安全水平。因此，本研究的评价应以成果的学术价值、实用价值和社会效益为考评标准。