大跨径拱桥微膨胀钢管混凝土力学性能试验研究的任务书.docx

大跨径拱桥微膨胀钢管混凝土力学性能试验研究的任务书
任务书
任务名称：大跨径拱桥微膨胀钢管混凝土力学性能试验研究
任务背景：
随着科技的不断进步和经济的发展，大跨度拱桥的建设越来越普遍。此类桥梁多采用预应力混凝土或钢筋混凝土结构，但是在实际的使用过程中，这些材料存在着一些问题，例如受力后容易发生塑性变形，难以改变等。因此，近年来，钢材类材料也引起了研究人员的关注。
微膨胀钢管混凝土（MicroprestressedConcrete，简称MPC）是一种新型构筑材料。相比于常规的预应力混凝土或钢筋混凝土，MPC具有优良的抗裂性、耐疲劳性、高强度、质量稳定并且不腐蚀。此类材料的应用不仅可以改善传统结构的缺陷，而且还可以显著提高桥梁的承载能力和耐久度。因此，本次研究旨在探究MPC材料在大跨径拱桥中的应用及其力学性能。
任务目标：
本次研究旨在通过实验方法，了解大跨度拱桥采用微膨胀钢管混凝土的力学性能，并对其进行评估，最终得出结论和建议。
任务内容：
1.设计大跨径拱桥微膨胀钢管混凝土的试验流程。
2.设计、制作需要用到的试件以及模型，并完成相应评估和测试。
3.基于以上试验结果，分析并得出微膨胀钢管混凝土的力学性能。
任务分工：
1.实验方案设计：王明（研究员）
2.试件、模型制作：张三（工程师）
3.试验评估和测试：李四（助理研究员）
4.任务总结和结论：王明
任务进度表：
|任务内容|开始时间|结束时间|
|--------|-------|-------|
|实验方案设计|第一周|第二周|
|试件、模型制作|第三周|第五周|
|试验评估和测试|第六周|第八周|
|任务总结和结论|第九周|第十周|
任务经费：
本次研究经费共计20万元，其中：
1.实验设备预算：8万元。
2.材料成本：3万元。
3.实验人员工资及其他费用：9万元。
任务完成标准：
1.完成实验方案设计、试件、模型制作、试验评估和测试、任务总结和结论的所有任务内容，并按计划完成任务。
2.必须在规定时间内提交任务报告。
3.任务报告必须满足科学性、严谨性和可操作性等要求。
4.实验经费及时严格按照规定支出。
任务风险评估：
本次研究涉及到实验设备、材料成本及实验人员工资等多项费用，如果发生费用超支或者仪器设备故障等问题，将会影响实验进度，可能导致任务未能按时完成。同时，由于实验操作不当也可能会产生不确定的误差，这些因素都需要我们考虑并妥善安排。因此，各成员在工作中应细心、谨慎，避免出现不必要的错误，以保证任务能够顺利完成。