基于Open AT的车载定位终端的设计与实现的任务书.docx
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基于Open AT的车载定位终端的设计与实现的任务书.docx
基于OpenAT的车载定位终端的设计与实现的任务书一、任务简述本文的任务就是基于OpenAT技术,设计并实现一款车载定位终端。该定位终端在实现车载定位功能的同时,还能通过GPRS向远程服务器发送数据,并接收服务器下发的指令与数据。二、任务分析1.任务背景车载定位终端在现代物流、出租车、救援、货车等运输行业有着广泛的应用。其可定位行车轨迹,提高驾驶员的安全驾驶意识,为后续的车队管理提供数据支持,增强车队的运输能力。同时,该终端可以通过GPRS网络向远程服务器发送数据,并实现远程数据交互、远程指挥等功能。2.
基于无线CPU的车载定位终端的设计与实现.docx
基于无线CPU的车载定位终端的设计与实现随着车辆智能化的不断发展,车载定位终端越来越受到人们的关注。车载定位终端是一种集实时定位、导航、监控、通信等功能于一体的终端设备。本文将探讨基于无线CPU的车载定位终端的设计与实现。一、背景车载定位终端是一种定位导航系统,可以通过卫星定位和地图导航等技术实现车辆的实时定位和导航。随着国际卫星定位系统的不断完善,车载定位终端的定位精度和稳定性得到了大大提升。此外,车载定位终端还具备监控、通信等功能,可以实现车辆的管理和调度等功能。二、设计思路1.硬件选型选用基于无线C
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基于Linux的车载信息终端的设计与实现的任务书任务书背景:随着车辆的普及和发展,车载信息终端作为车载电子技术的一项重要应用逐渐成为汽车电子产品的主流之一。车载信息终端可以为驾驶员提供丰富的信息资源,为驾驶提供更加智能化和便捷化的服务,从而提高行车安全和舒适度,是为汽车出行提供良好的服务保障的必备设备。在这个背景下,本次课题旨在通过基于Linux的车载信息终端的设计与实现,探究车载信息终端的功能和实现机制,为汽车电子技术的发展做出贡献。任务:本次任务的主要目标是设计和实现一个基于Linux的车载信息终端原
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基于GPSGPRS车载终端的设计与实现标题:基于GPS/GPRS车载终端的设计与实现摘要:随着智能交通系统的发展,车载终端在车联网领域中的应用越来越广泛。本文基于GPS/GPRS技术,设计并实现了一种车载终端,其能够实时获取车辆位置信息,并通过GPRS网络将数据传送到后台服务器。本文首先介绍了GPS/GPRS技术的基本原理与功能特点,然后详细阐述了车载终端的硬件设计方案和软件系统实现过程。最后,通过实验验证了车载终端的可行性,并总结了该系统的优点和不足之处。关键词:GPS/GPRS、车联网、车载终端、硬件
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基于ARM的车载定位终端的任务书一、任务目标本任务旨在设计和开发一款基于ARM架构的车载定位终端,实现对车辆位置的准确定位和实时显示,同时具备数据传输和存储功能。二、主要任务1.系统硬件设计:根据任务要求,选择合适的ARM芯片和相关外围器件,设计硬件电路。2.系统软件设计:开发运行于ARM平台上的驱动程序、应用程序以及系统管理程序,包括GPS定位驱动程序、数据存储和传输程序、用户界面程序等。3.系统整合测试:对硬件和软件进行整合测试和调试,确保系统功能的实现和稳定性的确保。三、技术要求1.系统应能精确获取