基于ADAMS的越野车整车平顺性仿真研究及悬架的参数优化的任务书.docx

基于ADAMS的越野车整车平顺性仿真研究及悬架的参数优化的任务书
任务书
一、任务目的
本课题旨在利用ADAMS软件，对越野车整车的平顺性进行仿真研究，并对悬架的参数进行优化，提高车辆通过复杂路况的性能，使越野车更好地适应恶劣路面环境。
二、任务内容
1.建立越野车整车模型
根据越野车的设计方案，利用ADAMS软件建立越野车整车模型，包括车架、车轮、悬架等组成部分。
2.选择路况，并完成路况模型
根据越野车在实际应用中所遇到的复杂路况，在ADAMS软件中构建越野车所需的路况模型，包括不同坡度、颠簸度和颜色等。
3.进行越野车整车平顺性仿真研究
根据越野车所在路况条件，通过ADAMS进行越野车整车平顺性仿真研究，包括越野车在不同路况下的行驶稳定性、舒适性和抗震性等。
4.进行悬架的参数优化
根据仿真结果，对悬架的参数进行优化，改进悬架的减震、支撑性能和减少车身的翻滚倾向，提高整车平顺性能和稳定性。
5.完成整车平顺性仿真研究报告
总结仿真结果，编制整车平顺性仿真研究报告，包括模型建立、路况模型、仿真结果、悬架参数优化和结论等内容。
三、任务要求
1.了解越野车的基本结构、运动学和动力学特性等；
2.熟练掌握ADAMS仿真软件的建模和仿真方法，并能对模型进行优化和分析；
3.具备一定的数据处理和分析能力；
4.认真负责、按时按质完成任务，并能够在课题研究中发挥主动性、创造性和团队精神。
四、任务进度
1.第一阶段
时间：2021年9月20日-10月10日
任务：
（1）了解越野车的基本结构、运动学和动力学特性等；
（2）学习ADAMS仿真软件的基本操作和建模方法；
（3）完成越野车整车模型的建立，并进行初步仿真。
2.第二阶段
时间：2021年10月11日-11月10日
任务：
（1）选择路况，并完成路况模型的构建；
（2）对越野车整车在不同路况下的行驶稳定性、舒适性和抗震性等性能进行仿真研究；
（3）完成整车平顺性仿真研究报告的初稿。
3.第三阶段
时间：2021年11月11日-12月10日
任务：
（1）根据仿真结果，对悬架的参数进行优化；
（2）继续进行仿真研究，验证悬架参数优化的效果；
（3）完成整车平顺性仿真研究报告的最终稿。
五、参考文献
1.谭光明.ADAMS多体动力学分析软件的应用[M].北京:机械工业出版社,2005.
2.赵永伟.汽车工程[M].北京:冶金工业出版社,2006.
3.梁志兴.汽车技术与维修[M].北京:化学工业出版社,2006.
4.张宏国,张晓艳,李丽妹.基于ADAMS的SUV悬架优化研究[J].汽车技术,2018(11):42-52.
6.李雪,刘雯,吕为民.基于ADAMS的SUV悬架优化研究[J].汽车技术与经济,2018(11):46-49.