基于GIS的活动断裂对公路的影响评价研究——以宁夏地区为例的任务书.docx

基于GIS的活动断裂对公路的影响评价研究——以宁夏地区为例的任务书
任务书
一、课题背景与意义
活动断裂是地壳运动的结果，它具有不可逆性和不可预测性。活动断裂对公路交通建设和运营产生了重要影响，特别是在地震发生时，活动断裂会严重威胁公路的安全性。因此，对活动断裂对公路交通的影响进行评价研究具有重要意义。
宁夏是我国西北地区的一个重要省份，其境内有多条活动断裂分布，同时路网密集，公路占据了交通运输的重要地位。本课题以宁夏地区为例，通过GIS技术对活动断裂对公路的影响进行评价研究，能够提高公路建设的安全性和可靠性，为地方经济发展和社会稳定做出贡献。
二、研究内容
（1）搜集宁夏地区活动断裂和公路交通的相关数据，包括地图、卫星影像、公路数据等。
（2）基于GIS技术，建立宁夏地区活动断裂和公路交通的空间数据库。
（3）制定活动断裂对公路交通影响的评价指标体系，包括距离、面积、形态等方面。
（4）利用GIS技术和评价指标体系，对活动断裂对公路交通的影响进行量化分析和综合评价。
（5）根据评价结果，提出活动断裂对公路交通影响的应对措施和建议。
三、研究计划
（1）第一年：
1）搜集宁夏地区活动断裂和公路交通的数据，并进行预处理。
2）建立宁夏地区活动断裂和公路交通的空间数据库。
3）制定活动断裂对公路交通影响的评价指标体系。
（2）第二年：
1）使用GIS技术和评价指标体系，对活动断裂对公路交通的影响进行量化分析。
2）根据评价结果，提出活动断裂对公路交通影响的应对措施和建议。
（3）第三年：
1）综合研究结果，撰写研究报告。
2）开展汇报和答辩工作。
四、预期成果
（1）建立宁夏地区活动断裂和公路交通的空间数据库。
（2）制定活动断裂对公路交通影响的评价指标体系。
（3）量化分析活动断裂对公路交通的影响。
（4）提出活动断裂对公路交通影响的应对措施和建议。
（5）发表相关学术论文2篇以上。
五、研究团队与经费预算
研究团队：本课题为校内课题，由学校相关专业教师和研究生组成研究团队。
经费预算：本课题经费共计20万元，主要用于数据搜集、软件购买、差旅费等。具体经费预算细节将在后续的课题立项书中详细展示。
六、参考文献
1）田勋，谢旭程，洪旭涛，等.基于GIS技术评价活动断裂对公路的影响[J].工程勘察，2011（4）：32-35+41.
2）李飞飞，张志琴.基于GIS技术的西安市活动断裂与公路交通关系研究[J].交通工程，2020（2）：101-106.
3）王亚东.基于空间数据挖掘的活动断裂对公路交通的影响评价研究——以陕西省为例[D].西安：长安大学，2019.
4）韩霄.GIS在公路评价中的应用研究[D].郑州：河南理工大学，2018.