基于底盘测功机的重型混合动力汽车能耗排放特性研究的任务书.docx

基于底盘测功机的重型混合动力汽车能耗排放特性研究的任务书
一、背景
当前，全球温室气体排放问题日益严重，各国家纷纷制定了减排政策。在汽车行业，混合动力车型中重型混合动力车型逐渐得到重视。重型混合动力车型具有减少燃料消耗和尾气排放等优点。因此，对于重型混合动力车型的能耗排放特性研究显得尤为重要。
二、研究目的
本研究旨在通过底盘测功机测试，对重型混合动力汽车的能耗和排放特性进行探究。具体目标如下：
1.研究重型混合动力汽车在不同工况模式下的能耗和排放特性。
2.分析重型混合动力汽车在不同工况模式下能耗排放的影响因素和规律。
3.探讨提高重型混合动力汽车能效、减少排放的技术途径。
三、研究内容
1.研究所用底盘测功机的技术参数和操作规程；
2.选定一款重型混合动力汽车并获取其相关技术参数和车辆实测数据；
3.根据国家标准和工况测试要求，进行底盘测功机试验，分析混合动力汽车在不同工况下的能耗和排放特性；
4.进行数据处理和分析，得出结论并提出适当的技术建议。
四、研究方法
1.实车获取数据法：选定重型混合动力汽车并安装传感器和数据采集系统，进行路试测试，获取车辆在不同工况下的能耗和排放特性。
2.底盘测功机法：通过底盘测功机进行车辆实时测试，利用测得的数据得出重型混合动力汽车在不同工况下的能耗和排放特性。
3.统计分析法：对数据进行处理和分析，提取相关信息，得出结论并提出建议。
五、研究计划
时间安排：
第一周：研究底盘测功机技术参数和操作规程；
第二周：选定测试的重型混合动力汽车并搭建测试系统；
第三-六周：进行底盘测功机试验，并记录相应的数据；
第七-八周：数据处理和分析，并得出结论和建议；
第九周：编写论文并撰写研究报告。
六、预期成果
1.得出重型混合动力汽车在不同工况下的能耗和排放特性数据；
2.探索影响重型混合动力汽车能耗排放的因素和规律原因；
3.提出一些提高重型混合动力汽车能效、减少排放的技术建议；
4.撰写研究报告。
七、参考文献
1.《GB/T26730-2011汽车电气传动与混合动力系统试验规程》
2.杨静.基于底盘测功机的混合动力汽车能耗评价[A].2019国际汽车新技术及材料会议论文集[C].北京：中国机械工程学会汽车工程分会，2019.
3.耿建林.大巴混合动力汽车的节能减排技术研究[J].中国物流与采购，2018(4):113-114.