大跨飞机库结构设粘滞阻尼器的弹塑性地震反应分析的任务书.docx

大跨飞机库结构设粘滞阻尼器的弹塑性地震反应分析的任务书
任务书
一、任务背景
大型飞机库是现代工业的主要组成部分，具有重要的战略地位，对于保障国家安全具有重要的意义。在工程领域中，大跨度飞机库结构体系是一种类型多样、功能复杂且对地震反应较为敏感的特殊工程体系。由于其敏感性，对于结构的抗震能力的要求比较高，所以研究其地震反应具有重要的意义。
在地震发生时，飞机库结构的动力响应表现出高度的非线性及复杂性。为了保护结构以及附近的人员和设备安全，必须做出合理的抗震措施。粘滞阻尼器作为一种重要的减震装置被广泛应用于大型跨越结构物的抗震设计。在这种减震装置的作用下，飞机库结构的抗震性能可以得到有效提升，降低了地震会给结构和人员带来的危害。因此，对于大跨飞机库结构中粘滞阻尼器的弹塑性地震反应分析是非常必要的。
二、任务内容
本任务的研究内容包括以下几个方面：
1.对大跨飞机库的结构设计程序及建模方法进行详细分析，以确保对结构的建模和分析的准确性。
2.基于ANSYS等有限元分析软件对大跨度飞机库结构进行建模和分析，并完成结构的非线性地震反应分析。
3.对结构设计程序和建模方法的合理性进行验证，确保分析结果的可靠性。
4.基于粘滞阻尼器的减震原理，建立抗震模型并分析其抑制结构地震反应的能力。
5.结合获得的地震反应分析数据，对粘滞阻尼器的安装形式和位置进行研究，提出合理的优化建议。
6.结合地震反应分析结果，对大跨度飞机库建设提出进一步完善和提升的建议。
三、任务要求
1、完成所有研究内容，撰写论文。
2、要求研究生具有一定的土木工程及结构工程知识和研究经验，具备独立开展研究的能力。
3、要求研究生熟悉ANSYS等有限元分析软件，能够完成建模和分析。
4、要求研究生具备良好的抗压能力和逻辑思维能力，能够解决研究过程中遇到的问题。
5、要求研究生具有团队协作精神，能够与导师和团队成员顺利沟通。
四、任务进度
本任务预计完成时间为8个月。具体进度如下：
第1-2个月：分析大跨飞机库的结构设计程序及建模方法，为模拟研究提供基础。
第3-4个月：基于ANSYS等有限元分析软件对大跨度飞机库结构进行建模和分析，并完成结构的非线性地震反应分析。
第5-6个月：对结构设计程序和建模方法进行验证，确保分析结果的可靠性。
第7-8个月：基于粘滞阻尼器的减震原理研究其抑制结构地震反应的能力，结合获得的地震反应分析数据，对其安装形式和位置进行研究，提出合理的优化建议。
五、任务成果
1.完成一篇硕士学位论文。
2.具有可靠的大跨飞机库结构的抗震设计程序和建模方法。
3.具有粘滞阻尼器的减震原理研究并提出合理的抗震优化建议。
4.提出关于大跨飞机库结构建设的建议。