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考虑不同老化程度的沥青混合料疲劳寿命影响因素及预测方法研究的开题报告
一、选题背景
沥青混合料是公路养护中常用的材料之一，其耐久性是保证道路使用时间和运行平稳的重要因素。随着车辆日益增多和高速公路的建设，路面老化问题越来越成为了公路养护中亟待解决的难题。沥青混合料的疲劳性能是路面老化的重要表征指标之一。随着沥青混合料使用时间的增加，其疲劳性能也会逐渐降低，从而影响道路使用寿命和安全。因此对疲劳性能的研究以及预测具有重要的意义。
二、研究意义
通过研究不同老化程度的沥青混合料疲劳寿命影响因素及预测方法，可以为路面养护工作提供有益的理论和实践指导。具体而言，可以：
1.深刻了解沥青混合料的老化程度与疲劳性能之间的内在关系，为路面养护工作提供更为科学的依据。
2.系统性地研究影响沥青混合料疲劳寿命的关键因素，为实践工作提供重要参考。
3.探索沥青混合料疲劳性能预测方法，提高路面养护工作的效率和准确性。
三、研究内容和方向
本项目拟研究不同老化程度的沥青混合料疲劳寿命影响因素及预测方法。具体而言，将从以下几个方面入手开展研究：
1.不同老化程度沥青混合料的疲劳性能实验研究。
2.分析影响不同老化程度沥青混合料疲劳寿命的关键因素。
3.探索沥青混合料疲劳性能预测模型。
四、研究方法和技术路线
为实现以上研究目标，本项目将采取以下研究方法和技术路线：
1.实验研究方法。通过实验方法探究不同老化程度沥青混合料的疲劳性能表现。实验数据可以提供参考依据。
2.与资料比对法。通过对采集到的实验数据进行与相关文献资料的比对，分析和总结关键影响因素。
3.统计分析法。使用统计分析方法，建立疲劳性能预测模型。
技术路线：
1.实验设计。根据实际情况，设计不同老化程度沥青混合料疲劳实验样品。
2.实验测量。对设计的实验样品进行疲劳性能测试，并记实测数据。
3.数据处理。将测量得到的实验数据进行统计处理分析，并提取关键数据。
4.预测模型建立。对研究样品进行模型的建立，采取回归分析等技术方法。
五、预期成果
本研究计划的预期成果如下：
1.建立不同老化程度沥青混合料疲劳性能评价体系。
2.发现不同老化程度沥青混合料疲劳寿命的关键影响因素。
3.建立沥青混合料疲劳性能预测模型，实现对其疲劳性能的准确预测。
六、研究周期和任务分配
本研究计划的周期为两年，任务分配如下：
第一年：
1.制定研究计划和方法，收集相关研究资料。
2.制备沥青混合料疲劳试样，进行疲劳寿命实验测量。
3.对实验结果进行分析和比对，确定影响疲劳寿命的关键因素。
第二年：
1.建立沥青混合料疲劳性能预测模型。
2.进行模型的实验验证，进行参数优化。
3.撰写研究结果，撰写论文。