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通信导航监视基础知识

通信导航监视部王甲辰
2011年9月一、西北地区机场及航路情况介绍
二、通信导航监视系统的性质和任务
三、通信导航监视管理体系
四、民用航空无线电管理
五、西北地区通信导航监视设施现状
六、通信导航监视业务管理依据
七、通信导航监视业务的未来发展一、西北地区机场及航路情况介绍一、西北地区机场情况介绍一、西北地区航路情况介绍二、通信导航监视系统的性质和任务二、通信导航监视系统的性质和任务通信Communication通信---提供管制员与飞行员之间的话音联系
导航---为航空器提供方位、距离信息
监视---为管制员提供航空器的位置信息通信导航监视是一种手段、更是一种服务《中华人民共和国基本飞行规则》基本任务三、通信导航监视管理体系组织领导全国的民用航空通信导航监视工作，规划民用航空通信导航监视设施建设，制定统一的通信导航监视工作规章制度，规定通信导航和雷达台站人员定额和技术标准，编制全国的通信导航监视设施的技术规定和技术资料民航局空管局和地区空管局的通信导航监视部门----民航局空管局通信导航监视部、地区空管局通信导航监视部是管理民用航空通信导航监视技术业务工作的职能部门四、民用航空无线电管理民用航空无线电管理的主要内容民用航空无线电管理工作的开展五、西北地区通信导航监视
设施现状西北空管局通信保障系统

包括：陆空通信、平面通信两个部分1、陆空通信（话音、数据）1、陆空通信（话音、数据）西安现有的VHF系统1、陆空通信（话音、数据）VHF地空数据通信2、平面通信西北空管局导航保障系统

包括：航路（航线）导航、进近着陆导航
两个部分
导航定义1、航路（航线）导航使用的设备

全向信标/测距仪（DVOR/DME）
无向信标（NDB）
航空无线电导航甚高频全向信标甚高频全向信标测距设备测距设备无方向性信标无方向性信标无方向性信标无方向性信标和全向信标比较2、进近和着陆导航导航使用的设备

仪表着陆系统（ILS）即盲降
全向信标/测距仪（DVOR/DME）
无向信标（NDB）
指点信标设备（MB）

仪表着陆系统（ILS）仪表着陆系统（ILS）指点信标中小机场导航配置

仪表着陆系统/测距设备
全向信标/测距设备西北空管局监视保障系统西北空管局自动化系统自动化系统（多雷达联网处理）监视系统可为管制员提供如下告警信息新航道巡航新航道巡航推测出危险状态，向ATC告警
(DAIW/MSAW)FDP系统显示3-D模式飞行轨迹和地形管理系统.通信导航监视为管制员实现安全的航空管制提供了有效的手段
并且随着飞行流量的增加，越来越发挥出重大作用，同时对通信导航监视的可靠性提出了更高要求六、通信导航监视业务管理依据《国际民用航空公约》附件10《国际民用航空公约》附件10六、通信导航监视业务管理依据六、通信导航监视业务管理依据《中国民用航空通信导航监视设施运行维护规程》和附件

《规程》规定了设备运行的组织、值班职责、故障处理、设备维护、修理、飞行校验制度、管理制度等，如：

事故差错标准
设备在运行中不能提供正常保障的时间不能超过以下标准：
航路对空通信5分钟塔台对空通信1分钟
地面通信5分钟仪表着陆系统30秒
全向信标/测距仪1分钟雷达1分钟维护规程附件

规定了每种设备的维护要求、工具仪表要求、系统组成、技术指标、维护方法、步骤，各种维护记录表
分日、周、月、季、半年、年维护，即每日、周、月….维护人员对设备需进行的维护工作内容
是对通信导航监视设施开展维护工作的依据和标准七、通信导航监视业务的未来发展谢谢！人有了知识，就会具备各种分析能力，
明辨是非的能力。
所以我们要勤恳读书，广泛阅读，
古人说“书中自有黄金屋。
”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识，
培养逻辑思维能力；
通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平，
培养文学情趣；
通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。
有许多书籍还能培养我们的道德情操，
给我们巨大的精神力量，
鼓舞我们前进。