地铁站点与站域商业衔接空间的设计研究--以石家庄地铁1号线为例的开题报告.docx

地铁站点与站域商业衔接空间的设计研究--以石家庄地铁1号线为例的开题报告
一、选题背景及研究意义
随着城市发展和居民出行方式的不断升级，地铁交通成为城市出行的重要组成部分，地铁站点成为人们通勤、购物、休闲的重要场所。地铁站点周边商业街区的发展，与地铁站点与商业街区的衔接空间具有密切关系。因此，探讨地铁站点与商业街区空间的设计，既有助于优化城市交通和发展地铁经济，又能提升城市形象和居民生活品质。
石家庄是中国北方的重要工业城市和交通枢纽，近年来快速发展地铁交通，地铁1号线贯穿南北，连接城市主要商业、居住区和重要交通节点，其站点周边商业街区的发展情况值得研究，在地铁站点与商业街区的衔接空间及其设计方面还有提升的空间。
二、研究内容及方法
研究内容
本研究以石家庄地铁1号线为例，通过实地调查、摸底和问卷调查等多种方式，分析石家庄地铁1号线各站点周边商业街区的发展现状，探讨石家庄地铁站点与商业街区空间的衔接情况，分析现有设计方案的优缺点。在此基础上，提出优化地铁站点与商业街区衔接空间的设计建议，以期推动石家庄地铁经济的发展。
研究方法
1.实地调查
通过对石家庄地铁1号线各站点周边商业街区的实地调研，了解商业街区的规模、类型、品质、客流、商户特点等情况，掌握各站点周边商业街区的发展现状和问题。
2.摸底
通过与商业街区相关部门和商户进行座谈，了解商业街区的情况、问题、需求以及意见建议等，为分析问题和提出建议提供支持。
3.问卷调查
通过设计满足研究目标的问卷，对石家庄市民的出行需求、出行方式、商业街区需求和地铁交通服务等方面展开调查，了解市民在地铁站点附近购物、休闲、社交、文化等需求和意愿，为优化地铁站点和商业街区的衔接空间提供参考。
4.理论分析
在实地调查和问卷调查数据的基础上，探讨地铁站点和商业街区衔接空间的设计理论和方法，分析石家庄地铁1号线站点周边的商业街区现状和问题，分析现有的站点商业及其设计特色，提出合理的设计优化方案。
三、预期成果和创新点
预期成果
通过本研究，可以深入了解石家庄地铁1号线各站点周边商业街区的发展现状、瓶颈和问题，明确地铁站点与商业街区衔接空间设计中存在的问题，为地铁站点和商业街区衔接空间的优化提供可行建议。
创新点
1.研究视角
本研究是以地铁站点为切入点，探讨地铁站点周边商业街区的发展现状和问题，分析石家庄地铁1号线站点周边商业街区的特征、优缺点和发展方向，寻求提高地铁站点与商业街区衔接空间的策略方案。
2.研究方法
本研究采用实地调查、摸底和问卷调查等多种方法综合分析石家庄地铁1号线站点及商业街区的现状和问题，并在理论框架上提出相关设计建议，研究方法灵活多样，能够透彻地了解石家庄地铁1号线站点周边商业街区的实际情况。
3.研究意义
本研究对于优化石家庄市地铁交通和发展地铁经济，提升城市形象和居民生活品质具有积极的推动作用，同时，本研究对于解决地铁站点和商业街区衔接空间设计上的问题，提高地铁站点周边商业街区的品质，积极引发现代城市公共空间建设的思考。