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会计学板角裂缝网状裂缝纵向裂缝唧泥 板边缘和角隅下路基或基层塑性变形累积,而同混凝土面层脱离接触;接缝填封料失效,下渗的水积聚在面层下的脱空区内。荷载作用积水变成有压水,侵蚀基层并同基层内冲刷出的细料搅混成悬液,沿接缝喷溅出。久之,引起错台发生并导致板出现裂缝。唧泥3.错台 板底脱空较严重部位,接缝或裂缝两侧板面出现高差,接缝处仅有部分传递荷载能力。荷载作用时,带有冲蚀材料的有压水冲蚀基层,使板底脱空,板面由于基层材料被冲蚀,在荷载作用下而下沉,即形成错台。错台的出现降低了路面行车的平稳性和舒适性。错台水泥路面状况评定 wRQI—RQI在式中的权重。 wSRI—SRI在式中的权重。水泥路面养护措施唧泥处理 唧泥的处治方法比较有效的是板下封堵灌浆,即对混凝土板下和基层、垫层中的细小孔隙进行灌浆,其主要目的是恢复对路面结构的支承。灌浆时要施加一定压力,但同时压力又不能过大以免使路面板抬高。板下封堵灌浆的关键技术是灌浆混合料的选择和配制、灌浆量的估计和灌浆孔的布置。 错台处治注:1-下沉板;2-磨平热沥青或乳化沥青。修补面纵坡变化应小于等于1%。沥青砂填补后,宜用轮胎压路机碾压。水泥混凝修补基本方法为将下沉板凿除2cm左右,修补长度按100倍的错台高度,见图3-3-2。凿除面清除杂物灰尘之后,浇筑聚合物细石混凝土。待混凝土强度达到规定要求才能解除交通管制。谢谢观看 !感谢您的观看!