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基于TRIZ的立体车库汽车搬运器创新设计与研究的综述报告 TRIZ是“理论解决复杂问题”(TheoryofInventiveProblemSolving)的缩写,是苏联工程师盖里·阿尔图诺夫(GenrichAltshuller)于上世纪50年代提出的。这个方法通过对大量专利文献的研究,总结出了39个通用发明原理、76个技术矛盾解决原则和数百种创新方法,帮助人们更快速地发现创新点并解决问题。 当前,城市规划越来越倾向于小而精致的居住单位,然而这也制造了一个严峻问题:停车难。立体车库便应运而生。但立体车库却存在一些瑕疵。例如,当车辆停放在最高层时,车主将需要爬上数十级楼梯到达自己的车辆上,十分繁琐,同时也不太安全。乘坐电梯到顶层车辆也需要等待一段时间,尤其是在高峰期,等待时间可能更长。为解决问题,需要一种高效快捷而安全的搬运机器。 在解决问题时,可以使用TRIZ方法。首先要确定创新主体(系统),即立体车库与汽车之间的关系。然后,需要清楚得知道需要改进的指标和理想的指标。在这个案例中,需要改进的指标是车辆存取时间(越短越好),理想指标是搬运车速度快且操作简单。 下一步,需要通过设法组合不同的发明原则,来获得创新点。例如,1)与传统的汽车提升机不同,可以采取使用气体压缩机或液压升降器作为提升装置,这样可以将车辆从地面直接升至任意一层;2)在立体车库中添加一个简单的自动搬运装置或移动机构,可以使车辆在垂直平面内水平转移,在每个层之间简单轻松地切换,从而不必在每层车位上安装附加的传送带或平台传送带;3)设想一下,如果绕过传统的梯子和电梯,直接在立体车库中添加一个新的“创新车位”,这个车位就在顶层的正中央,车主可以将车辆停放在里面,然后自动将车辆移回原来的车位,这样即可更加安全的存取车辆。 最后,需要确定新解决方案的效益,以及如何实现它。在这个案例中,新搬运机器可以显著缩短车辆存取时间,并减少了搬运车需要操作的层数,提高了整个系统的效率。新方案的实现方式可能是使用机械手臂或者轮胎,因此需要计算所有方案的经济利益并进行评估。 总之,通过TRIZ的思维方式,可以更创造性地解决复杂的问题,在优化立体车库的同时改善停车场系统设计。