汽车通过性评价指标及几何参数.pptx
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本发明公开了一种汽车通过性参数的测量方法与装置,所述方法包括:获取所述汽车的前轮静力半径、后轮静力半径、第一高度、第二高度、第三高度、第一长度、第二长度、第三长度以及第四长度;基于第一预设公式,根据前轮静力半径、第一高度以及第一长度计算得到接近角;基于第二预设公式,根据后轮静力半径、第二高度以及第二长度计算得到离去角;基于第三预设公式,根据前轮静力半径、后轮静力半径、第三长度、第三高度以及第四长度计算得到纵向通过角。本发明提出的汽车通过性参数的测量方法,可计算确定汽车的各项通过性参数,对汽车的通过性能作出
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第十章汽车通过性检测与评价多媒体课件10.1汽车通过性评价指标车辆能顺利通过松软土壤、沙漠、雪地、冰面、沼泽等地面的能力。在松软地面上行驶时,汽车驱动轮对地面施加向后的水平力,使地面发生剪切变形,相应的剪切变形所构成的地面水平反作用力,被称为土壤推力。它常比在一般硬路面上的附着力要小得多。汽车在松软地面上行驶时也受到土壤阻力的作用。土壤阻力,是指轮胎对土壤的压实作用、推移作用而产生的压实阻力、推土阻力,以及充气轮胎变形所引起的弹性迟滞损耗阻力。它要比在硬路面上的滚动阻力大得多。它们经常不能满足汽车行驶附着
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