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空间网格结构支座分析及现场实验研究的中期报告
本研究的中期报告主要包括两个方面的内容，一是空间网格结构支座分析，二是现场实验研究。
一、空间网格结构支座分析
本研究的空间网格结构为直径为12米，高9米的球形网格结构，由400余根钢管连接而成。为了保证整个结构的稳定性和承载能力，支座的设计和选择是至关重要的。本文在结构初步设计基础上，通过数值模拟分析和实验验证，对于支座的合理设计和选择提供了一定的参考。
1.数值模拟分析
本研究采用了有限元方法对于球形网格结构的支座进行了数值模拟分析。通过建立球形网格结构的有限元模型，在不同荷载条件下进行了分析。主要考虑了荷载作用下支座的位移、应力和变形情况。通过数值模拟分析得出了以下结论：
（1）在不同荷载条件下，球形网格结构支座的变形和应力分布情况各不相同。在荷载作用较大时会出现较大的变形和应力集中。
（2）在支座设计中，应考虑到支座的刚度和强度，避免在荷载作用下出现过大的变形和应力集中。
2.现场实验验证
为了验证数值模拟分析的结果，本研究在实际建设中进行了试验验证。通过在不同荷载条件下对球形网格结构的支座进行实际测量，对比实测数据和有限元分析数据，验证了数值模拟分析的准确性，并对于球形网格结构支座的设计和选择提供了实际依据。
二、现场实验研究
为了更好地理解和分析球形网格结构的受力特性，本研究进行了现场实验研究。主要包括荷载测试和振动测试两个部分。
1.荷载测试
借助大型压力平衡测试仪器，本研究对于球形网格结构的荷载承载能力进行了测试。通过在不同位置添加荷载，并记录荷载下球形网格结构的位移、应力和变形情况，得出了球形网格结构的荷载承载能力。测试结果表明，球形网格结构的荷载承载能力符合设计要求。
2.振动测试
为了了解球形网格结构的振动特性，本研究利用加速度传感器对于球形网格结构进行了振动测试。通过在不同位置施加外力，记录球形网格结构的自振频率和振动模态，得出了球形网格结构的振动特性。测试结果表明，球形网格结构具有较好的稳定性和抗风能力。
综上所述，本研究通过数值模拟分析和实际试验验证，对于球形网格结构支座的设计和选择提供了实际依据，并了解了球形网格结构的受力特性和振动特性，为后续的设计和建设提供了重要的参考。