弹性织物着装接触压力研究与触压舒适性评价系统的建立的综述报告.docx
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弹性织物着装接触压力研究与触压舒适性评价系统的建立的综述报告.docx
弹性织物着装接触压力研究与触压舒适性评价系统的建立的综述报告随着人们对舒适性要求的不断提高,着装接触压力的研究越来越引起学术界和业界的关注。而弹性织物作为一种常见的紧身服装材料,其触压性能对着装舒适性具有重要影响。因此,建立一套科学的评价体系,量化弹性织物着装接触压力与触压舒适性之间的关系,已成为热门的研究课题之一。1.弹性织物着装接触压力的研究在人体与服装之间的接触过程中,着装接触压力是产生不适感的主要原因之一。而对于弹性织物来说,其表面形变会产生作用于人体表面的压力,进而影响着装舒适性。因此,研究弹性
弹性织物着装接触压力研究与触压舒适性评价系统的建立.docx
弹性织物着装接触压力研究与触压舒适性评价系统的建立弹性织物着装接触压力研究与触压舒适性评价系统的建立摘要:随着现代生活方式的改变,人们对服装的舒适性要求也越来越高。着装接触压力作为影响服装舒适性的重要因素,在服装设计和评价中起着重要作用。本文基于弹性织物着装接触压力研究的需要,建立了一套触压舒适性评价系统。该系统通过主观评价和客观评测相结合的方法,对不同材料和构造的弹性织物进行测试和评价,以提供有针对性的设计和改善建议。关键词:弹性织物,着装接触压力,舒适性评价,触压舒适性,评价系统1.引言随着人们对舒适
两弹性体之间的接触压力.ppt
根据半空间体在边界上受法向分布力中有关知识,可导出两弹性体之间的接触压力以及由此所引起的应力和变形,下面我们先对两弹性球体进行讨论。设两个球体半径分别为R1和R2,如图。则由几何关系有:(R1-z1)2+r2=R12(R2-z2)2+r2=R22得而M1、M2两点之间的距离为:现分别用w1和w2表示M1点沿z1方向的位移及M2点沿z2方向的位移(即相外的相对移动);将式(a)代入,得其中ν1及E1为下面球体的弹性常数,而积分应包括整个接触面。对于上面的球体,也可以写出相似的表达式,于是:到此,把问题归结为
轮胎-路面接触压力问题研究.docx
轮胎-路面接触压力问题研究轮胎-路面接触压力问题研究(共8篇),下面是小编为大家整理后的轮胎-路面接触压力问题研究,以供大家参考借鉴!篇1:轮胎-路面接触压力问题研究轮胎-路面接触压力问题研究轮胎和路面接触压力问题主要涉及轮胎、路面以及它们之间相互作用的接触面等三方面问题.在查阅大量资料的基础上,综述了该领域目前国内外的研究现状、研究手段及方法,叙述了影响轮胎-路面接触面积大小的'因素,同时提出作者对该问题的一些看法.作者:谢水友XieShuiyou作者单位:厦门市公路局,福建,厦门,361008刊名:华
基于LabVIEW的接触压力分布测试系统.docx
基于LabVIEW的接触压力分布测试系统基于LabVIEW的接触压力分布测试系统摘要本文介绍了一种基于LabVIEW的接触压力分布测试系统。该系统由力传感器、数据采集卡和LabVIEW软件构成,可实现对接触面上的压力分布进行精确测量和数据分析。同时,该系统具有实时显示测试数据、自动化测试和数据输出等功能。实验结果表明,该系统具有较高的测量精度和稳定性,可广泛应用于接触面压力分布测试领域。关键词:接触压力分布;LabVIEW;数据采集卡;力传感器;测试系统引言接触压力分布是工程问题中的一个重要参数,尤其在材