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机轮刹车系统半物理仿真试验平台设计与实现的中期报告
设计背景
机轮刹车系统是保证飞机停放过程中的安全的重要设备，其工作原理是通过刹车盘与机轮接触，借助摩擦力将机轮速度逐渐减缓，最终停止机轮转动。为了确保机轮刹车系统的正常工作，需要进行严格的试验验证。
传统的机轮刹车系统试验通常需要大量的时间和资源，而且存在一定的安全隐患。因此，我们设计了一种半物理仿真试验平台，能够模拟机轮刹车系统的工作过程，提高试验效率和安全性。
设计内容
本设计的目标是设计一种能够半物理仿真机轮刹车系统的试验平台，主要包括以下内容：
1.机轮模型设计
机轮是机轮刹车系统的核心，需要设计一个能够准确模拟机轮运动的模型。我们采用了3D打印技术，制作了真实的机轮模型，并在模型上设置了位置传感器和角度传感器，以便获取机轮的运动信息。
2.刹车盘与刹车片设计
刹车盘与刹车片是机轮刹车系统中的另一个重要组成部件，需要设计一个能够准确模拟刹车盘与刹车片运动的模型。为此，我们采用了激光切割技术，制作了真实的刹车盘与刹车片模型。
3.模拟电路设计
为了实现机轮刹车系统的半物理仿真，需要设计一套模拟电路，将机轮模型、刹车盘与刹车片模型与计算机连接，实现数据传输和控制。
4.软件设计
为了方便试验，需要设计一套软件，用于控制机轮模型和刹车盘与刹车片的运动，并实时记录试验结果和数据。软件采用LabVIEW编程实现，具有良好的可扩展性和易用性。
设计成果
目前，设计团队已经完成了机轮模型、刹车盘与刹车片模型、模拟电路和部分软件功能的设计和制作。我们已能够对机轮刹车系统的运行过程进行较为准确的模拟和测试，并获取了一些有用的数据和结果。
未来工作
在接下来的工作中，设计团队将继续完善试验平台的功能和性能，并加强试验结果的分析和处理。我们希望能够将半物理仿真试验平台推广应用到其他领域，并在实践中不断完善和优化。