“四化两型”背景下农村物流发展模式构建.docx

“四化两型”背景下农村物流发展模式构建一、“四化两型”社会建设背景下湖南农村物流发展的SWOT分析（一）湖南农村物流发展的优势1.湖南省地理位置的区位优势和交通优势从地理位置上说湖南省地理位置十分优越。它地处我国中南部长江的中游承东启西、贯通南北是“泛珠三角”经济区和长江经济带的交汇点也是连接东部沿海省与西部内陆省份的桥梁地带。从交通上来说湖南省公路、铁路、水运都比较便捷尤其是四化两型建设以来湖南农村道路交通基础设施建设更为快速覆盖的农村村镇更多加上高铁和动车的开通使得湖南交通可触及的省内和省外地区覆盖面更广。2.湖南省已相继建成了一批农业产业园区和农产品物流园区自“四化两型”社会建设实施以来湖南农村经济得到较快发展农村城镇化程度不断提高甚至在一些经济发展发展水平相对高的地区出现了一批农业产业园和物流园区。调查数据显示农业产业园区在被调查对象的回答中被提及率为46.7%物流园区为28.7%。这为湖南农村物流发展提供了良好的平台。3、农村物流需求不断增加在“十二五”规划期间湖南承接产业转移以及与东盟个多的投资合作一方面带动了地方经济的发展另一方面促进了农民就业提高了农民经济收入并吸引农民工返乡务工这些无疑都增加了湖南农村居民的物流需求尤其是湖南农村城镇化建设期间工业建设方面的物流需求量比较大。同时四化两型社会建设过程中很多农村地区实施特色化农业发展道路也出现了一些新的农业生产基地和农家乐体验园这些无疑都增加了对农村物流的需求。据相关统计数据显示湖南省物流总额、社会物流总额、物流业增加值、社会物流总费用分别由2010年的3.26万亿元、946亿元、2919亿元增加到2014年产的5.37万亿元、1604亿元、5058亿元年均增长14%左右。（二）湖南农村物流发展的劣势1.湖南省农村居民物流意识不足据我们调查调查对象中虽然有54.9%的人听说过农村物流但还有45.1%没听说过农村物流即使听说过的也说不出它的含义。更不用说是相关物流理念和物流原理。即使是物流从业人员大多是初高中文化基本上没有物流专业的学生所以相对来说湖南农村居民物流意识淡薄这也是湖南农村物流发展缓慢的重要原因之一。2.湖南农村农业现代化程度一般且呈地区差异近几年湖南实施了一些列经济发展政策湖南经济发展水平有了很大提高但这些成果大部分体现在城市而湖南农村农业现代化程度只总体上达到一般水平。据调查显示93.5的人认为农业现代化程度一般水平以下只有6.5%的人认为比较高和高。而各地区呈现出发展的不均衡性例如邵阳居民认为农业化程度低的被提及率为83.3%其余都认为一般是湖南省农业现代化程度居民评价最低的市郴州有一半人都认为一般另一半人认为农业现代化程度低其他市认为本地区农业现代化程度一般的基本都在70%以上。值得一提的是岳阳居民中有11.8的人认为本市农业现代化程度非常高湘潭则有33.3%的人认为本市农业现代化程度比较高。而永州和张家界则100%的认为本市农业现代化程度一般。3.湖南农村物流基础设施设备落后目前在农村所使用的物流设施设备依次主要有面包车被提及率为75.4%中型货车被提及率为59%普通货仓被提及率为53.3%大卡车被提及率为47.5%冷库被提及率为27%小推车被提及率为27%叉车被提及率为21.3%吊车被提及率为19.7%立体仓库被提及率为9.8%托盘被提及率为6.6%传输带被提及率为4.9%。由此可以看出在农村使用的物流设施设备主要是面包车、重型货车、普通货仓和大卡车而比较现代化的物流设施设备立体仓库、冷藏式运输车、托盘、传输带被提及率相对较少。4、农村物流信息化程度不高目前湖南农村物流信息的传递的方式主要是通过电话联系被提及率为87.7%除此之外通过本地物流信息网络平台传输信息被提及率为9%；通过物流信息技术（EDI、条形码）传输物流信息被提及率为3.3%。这说明索然有些地区有农产品物流信息平台但还不能充分服务农村居民生生生活需要。5、农村物流专业人才短缺且受教育程度偏低物流从业人员教育程度主要为初高中初中生提及率为59%高中被提及率为40.2%职业技术学校被提及率为32%小学被提及率为27.8%物流专业毕业学生被提及率为10.7%。其中物流专业毕业学生被提及率最低。尤其是即东物流又懂农村经济发展规律的人才更少。由此可以看出农村物流专业人才相对短缺从业人员专业知识和服务理念落后。（三）湖南农村物流发展的机会1.湖南省政府对物流业的支撑为湖南农村物流的发展提供了政策支持首先是省政府在2011年以湘政办发[2011]70号文发布了《关于印发从发展现状、发展形、指导思想与目标、主要任务、重点工程、实施与