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基于红外的铁路无人道口监控系统的设计与实现的中期报告
1.研究背景和意义
随着铁路网络的不断扩张和铁路交通运输的快速发展，越来越多的铁路无人道口被建立，这些铁路无人道口存在很多安全隐患。目前铁路交通运输安全监控系统大多采用传统的视频监控技术，但是该系统功能陈旧、精度较低、易受环境影响等问题。因此，研发一种基于红外技术的铁路无人道口监控系统具有很高的研究价值和实际意义。
2.研究目标
本研究旨在设计一种基于红外技术的铁路无人道口监控系统，达到以下目标：
(1)提高监控精度和可信度，监控环境、天气变化等影响因素对其影响较小。
(2)增强实时性和响应速度，能够及时反馈监控信息。
(3)采用可扩展性架构设计，使得系统能够方便地升级和扩展。
3.研究内容和方法
(1)系统硬件设计。设计铁路无人道口监控系统的主控板、红外传感器、无线通信模块等硬件，并完成硬件电路设计和PCB布局。
(2)系统软件设计。使用C++、Python等编程语言开发铁路无人道口监控系统的中间件、驱动程序和上层应用程序。
(3)系统测试和优化。通过实验验证系统的功能和性能指标，对系统进行优化和改进，提高系统的可靠性和稳定性。
4.预期结果
本研究的预期结果是设计和实现一种基于红外技术的铁路无人道口监控系统，并达到研究目标。该系统具有较高的监控精度和实时性能等特点，能够有效保障铁路无人道口的安全。