泵壳体.pdf
白真****ng
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相关资料
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一种泵壳体为螺形壳体,并且具有吸入通道(14),该吸入通道通入一空间(15),该空间被设计为用于设置能围绕旋转轴线(5)旋转的涡轮(6),并且具有螺状环绕并对该空间(15)开放的通道(16),该通道通入压力道通。在泵壳体的内部设有用于压差传感器的接收部(20)。其设有第一传感器通道(22),该第一传感器通道使得该接收部(20)与该泵壳体的吸入侧内部相连接,还设有第二传感器通道(24),该第二传感器通道使得该接收部(20)与该泵壳体的压力侧内部相连接。用于该压差传感器的接收部(20)被设置在该螺状环绕的通道
泵壳体.pdf
本发明涉及一种用于离心泵的泵壳体(9),具有第一壳体部件(11),该第一壳体部件具有至少一个吸入接口、压力接口(42)和用于气体分离器的收纳件,并且该第一壳体部件被设计用于连接电驱动电机(1),所述驱动电机的轴(4)支承可在泵壳体(9)中转动的叶轮(6)。设有第二壳体部件(12),其能被密封地和形状配合地结合在第一壳体部件(11)中,并且第二壳体部件构成吸入口和用于离心泵(2)的叶轮(6)的螺旋壳体的一部分。
泵壳体.pdf
本发明涉及一种泵组件(2),其被设计为塑料注射成型件并被设计为连接到电马达。其包括压力连接部(7)和至少一个伸入吸入室的吸入连接部(13)。一空间用于接纳由所述电马达驱动的泵叶轮,所述压力连接部(7)伸入所述空间,该空间连接到吸入室。设置有两个伸入所述吸入室的吸入连接部(13、15),其中一个吸入连接部(13)和压力连接部(7)被设置在相对侧。
双层壳体型泵及双层壳体型泵的扬程调整方法.pdf
本发明提供双层壳体型泵及双层壳体型泵的扬程调整方法,在双层壳体型泵中,无需进行大规模的工程,能够在不进行泵的分解的情况下调整泵的性能,特别是能够进行扬程调整。双层壳体型泵具备:设置于旋转轴上的叶轮、覆盖所述叶轮的内侧壳体、覆盖所述内侧壳体且具有流体的吸入口及喷出口的外侧壳体,在所述双层壳体型泵中,设置连通孔,该连通孔将形成在所述内侧壳体与外侧壳体之间且与所述喷出口连通的空间、和在所述内侧壳体内且与滞留在所述空间内的流体相比为低压的流体的流路连通,在所述连通孔上安装有具有贯通孔而调整所述连通孔径的孔径调整构
齿轮泵排油壳体及包含该齿轮泵排油壳体的齿轮泵.pdf
本发明公开了一种齿轮泵排油壳体及齿轮泵,包括排油部及设于排油部的内壁的连接部,连接部开设第一台阶孔,第一台阶孔包括远离内壁的第一连接孔及靠近内壁的第二连接孔,第一连接孔的尺寸大于第二连接孔的尺寸,连接部在第一台阶孔的径向开设第三连接孔,且第三连接孔与第二连接孔连通。上述齿轮泵排油壳体,用于齿轮泵。齿轮泵的主轴通过第一轴承安装于第一连接孔。由于第三连接孔与第二连接孔连通,齿轮泵排油壳体内的油体可与主轴及第一轴承发生热交换,带走齿轮泵高速旋转时主轴和第一轴承相对运动产生的部分热量,避免出现高温造成主轴和第一轴