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胶粉改性沥青及其混合料路用性能研究的综述报告
胶粉改性沥青（Rubberpowdermodifiedasphalt，RPMA）是将回收轮胎废弃物中的橡胶颗粒与沥青混合形成的一种新型复合材料，旨在提高沥青的性能和降低环境污染。本文将对近年来RPMA及其混合料路用性能的研究进行综述。
一、胶粉改性沥青的制备方法
RPMA的制备方法包括两种：橡胶在沥青中的溶解和分散、橡胶与沥青的物理混合和化学反应。其中以物理混合的方式制备RPMA最为常见，具体步骤为：将橡胶颗粒掺入沥青中，通过搅拌、高温进行均匀混合，直至橡胶颗粒分散均匀为止。
二、RPMA的性能研究
1.抗拉性能
RPMA与传统沥青相比，其抗拉强度和抗拉模量均有所提高，主要得益于橡胶颗粒的加入，弥补了沥青温度性能的不足。
2.空隙度和稳定性
RPMA与沥青混合料的空隙度和稳定性也有所改善，其中空隙度的降低主要是因为橡胶颗粒的填充效应，增加了混合料的密实度。稳定性的提高则主要归功于橡胶颗粒的弹性作用。
3.老化性能
RPMA具有较好的抗老化性能，经过长期暴露在路面上，其质量保持稳定，不易龟裂和老化。研究表明，加入适量的胶粉能够延缓沥青的Aging变形速率。
4.疲劳性能
RPMA与沥青混合料的疲劳性能均得到了改善，主要源于胶粉的弹性作用，能够吸收地面的震动和压力，从而提高了路面的耐久性。
三、RPMA混合料的研究
为了进一步提高RPMA的性能，研究人员还进行了RPMA与其他材料的混合，包括RPMA石墨混合料、RPMA植物沥青混合料、RPMA沥青混凝土等。研究表明，这些混合材料优于单一材料，可以提高路面的性能，减少路面龟裂和变形。
四、结论
RPMA作为一种新型复合材料，能够提高沥青路面的使用性能，减少环境污染，具有很好的应用前景。然而，目前研究仍有不足，如RPMA的长期性能，混合材料的制备方法等问题需要进一步研究。