车西地区古潜山储层裂缝系统形成机理与有利储层预测的综述报告.docx

车西地区古潜山储层裂缝系统形成机理与有利储层预测的综述报告
引言
车西地区是中国重要的油气勘探和开发区域之一，其油气资源主要分布在古潜山等构造油气田。而对于构造油气田的勘探开发来讲，储层的分布和空间分布的裂缝系统是至关重要的因素之一，因此研究车西地区古潜山储层的裂缝系统形成机理和有利储层预测对于区域油气资源的开发有重要的意义。
一、车西地区古潜山储层的裂缝系统
车西地区古潜山储层主要由浅、中、深三套储层组成。其中浅层为古近系，主要是砂岩、泥岩和灰岩构成，厚度一般为100~600米，深层为下志留系，主要是以砂岩为主，厚度约为300~1200米。这两个层系在地壳运动过程中形成了严重的构造扰动，进一步造成了储层裂缝的不断发育和演化。
在车西地区古潜山区域，储层裂缝系统主要由构造性和地层控制性的裂缝、后生裂缝二者共同构成。其中构造性裂缝系统主要发育在不整合面或构造界面上，是构造应力和岩层变形破裂产生的结果；地层控制性裂缝则主要发育在沉积环境和沉积相变化对岩石物性影响的结果。后生裂缝主要是因油气充注或改造作用导致岩石物理力学性质发生改变而产生的。这些裂缝体系不仅对储层的物性有着重要的影响，也是找准油气聚集规律和有效采收储层油气的重要依据。
二、车西地区古潜山储层的裂缝系统形成机理
车西地区古潜山区域的构造运动主要经历了三期：古元古代造山运动、晚古生代-早白垩世新造运动和第三纪晚期的隆升与抬升，这三个阶段的构造作用和活动为储层裂缝的发育和演化提供了各自特殊的条件.
首先，古元古代的造山运动，形成了完整的褶皱-伸展带和复合地层构造，为地壳变形提供前期准备条件。其次，晚古生代-早白垩世新造运动，是车西地区储层裂缝发育的主要阶段，它导致了区域应力系统的重新平衡和调整，使古潜山区域沉积层序发生断层错动和沉积物质交换，进而引发了后期裂缝的不断发育和演化。最后则是第三纪晚期的隆升与抬升，为区域储层的成熟和聚集提供了条件，同时还影响了储层的物性。
三、车西地区古潜山区域有利储层预测探讨
车西地区古潜山区域有利储层的预测，主要是从地质、地球物理以及地球化学等角度进行的。具体来说，包括以下几个方面：
（1）根据区域构造特征、沉积相、岩石物性等，确定储层出露区分布和界限。
（2）通过地震勘探、测井等手段，获得储层的物性参数，分析裂缝特点和空间分布。
（3）通过地球化学分析，确定储层中油气的来源，评价油气成熟度。
（4）综合各种资料，确定储层的产状、发育方式和有效性。
结论
车西地区的古潜山储层裂缝系统发育旺盛，不同类型的裂缝对储层物性有着不同的影响。古潜山储层的裂缝系统形成与区域构造演化和沉积、山体抬升等相关联。因此，从地质、地球物理、地球化学等角度进行综合分析，对于找准有利储层具有重要的意义。