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确定系杆拱桥合理吊杆索力的方法及其应用的开题报告
题目：确定系杆拱桥合理吊杆索力的方法及其应用
一、研究背景
系杆拱桥是一种由弓形拱加系杆构成的桥梁形式，具有结构简单、施工方便以及承受荷载能力强等优点，在桥梁工程中得到广泛应用。然而，随着交通业的不断发展，桥梁的设计安全性成为设计者和管理者关注的重点。在系杆拱桥中，吊杆索力大小的合理确定对桥梁的稳定性和安全性具有重要作用，因此需要对其确定方法进行深入研究。
二、研究内容及方法
1、研究内容
（1）分析系杆拱桥结构特点和吊杆索力计算基础。
（2）确定系杆拱桥中吊杆索力的计算方法，比较不同计算方法的优缺点。
（3）基于ANSYS等计算软件，利用有限元方法模拟系杆拱桥的力学行为，进一步验证吊杆索力的合理性。
2、研究方法
（1）文献资料法：查阅关于系杆拱桥吊杆索力计算相关的文献资料，对各种计算方法进行分析比较。
（2）数值模拟法：利用ANSYS等计算软件，建立系杆拱桥的有限元模型，进行力学行为模拟，验证吊杆索力的合理性。
三、预期成果
通过本研究，期望达到以下预期成果：
（1）总结系杆拱桥结构及吊杆索力的相关文献资料，深入掌握计算方法的基础。
（2）确定合理的吊杆索力计算方法，并与其他方法进行比较分析，论证其科学性和合理性。
（3）通过数值模拟，验证吊杆索力的合理性，为系杆拱桥的建设提供参考。
四、研究意义
本研究的主要意义在于：
（1）有助于进一步提高系杆拱桥的设计和建设的安全性，为桥梁工程建设提供技术支持。
（2）论证了吊杆索力计算方法的合理性，可以为桥梁工程的设计提供参考。
（3）有助于进一步提高工程结构决策和风险控制能力。
五、研究计划
本研究计划分为以下阶段：
（1）文献资料搜集和整理，准备文献综述阶段。预计用时1个月。
（2）制定数值模拟计算方案，建立系杆拱桥的有限元模型，进行力学行为模拟。预计用时2个月。
（3）验证计算方法的科学性和合理性，论证吊杆索力的合理性。预计用时1个月。
（4）完成实验任务，并撰写论文。预计用时1个月。
本研究总体预计用时4个月，预计完成时间为2021年12月。