多用途车或涉及多用途车的改进.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105383329A(43)申请公布日2016.03.09(21)申请号201510710463.1(22)申请日2015.09.03(30)优先权数据1415553.52014.09.03GB(71)申请人诺曼信托地址英国伦敦(72)发明人J·J·A·道尔(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人周春梅胡斌(51)Int.Cl.B60N2/005(2006.01)B60B39/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称多用途车或涉及多用途车的改进(57)摘要本发明公开了多用途车或涉及多用途车的改进。附接至多用途车辆的沙梯增加了车辆的附加自重，因为它们的使用(希望地)相对不频繁但是它们必须被实时携带。我们公开了一种车辆，其包括位于至少一对后车轮之上的装载空间，装载空间具有地板，其包括在车轮上方向上延伸的隆起，进一步包括可移除的平面板，其在一端可附接至隆起且在另一端基本水平地支撑板。因此，沙梯能够在正常使用中重复利用为装载空间中的座椅。装载空间的地板和/或侧面板能够具有保持通道，适于接收板的边缘。这在不要求作为座椅时，允许板用作装载空间分隔件。一个或多个板可具有多个可延伸腿，以使得当其从车辆移除时能够被支撑在地面上。以这一方式，取决于环境和腿的长度，它能够被用作座椅、小桌子或架子。CN105383329ACN105383329A权利要求书1/1页1.一种车辆，包括位于至少一对后车轮之上的装载空间，所述装载空间具有地板，所述地板包括在车轮上方向上延伸的隆起，所述车辆进一步包括可移除的平面板，所述平面板在一端可附接至所述隆起并且在另一端基本水平地支撑所述板，所述板具有至少一个不平滑面，并且当从所述装载空间移除时可用作沙梯。2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述板由玻璃纤维合成材料制得。3.根据权利要求1或2所述的车辆，其中，所述不平滑面通过形成具有栅格表面的所述板提供。4.根据前述权利要求任一项所述的车辆，其中，所述装载空间由每侧上的侧壁界定。5.根据前述权利要求任一项所述的车辆，其中，所述装载空间由车厢界定前面。6.根据前述权利要求任一项所述的车辆，其中，所述装载空间由后挡板界定到后面。7.根据前述权利要求任一项所述的车辆，其中，所述板相对车辆纵向延伸。8.根据权利要求7所述的车辆，其中，所述板在被附接时沿着侧壁延伸。9.根据前述权利要求任一项所述的车辆，其中，所述装载空间的地板和界定装载空间的侧壁中的至少一个具有保持通道，其适于接收所述板的边缘。10.根据前述权利要求任一项所述的车辆，进一步包括坐垫，其被成形以配合在所述板之上。11.根据前述权利要求任一项所述的车辆，其中，所述隆起具有基本平坦的上表面，所述板在被附接时与所述上表面平齐。12.根据前述权利要求任一项所述的车辆，在每个后轮之上有一个隆起，以及一对板，每个隆起可附接一个板。13.根据前述权利要求任一项所述的车辆，其中，至少一个板具有多个可延伸腿。2CN105383329A说明书1/3页多用途车或涉及多用途车的改进技术领域[0001]当前发明涉及多用途车，并且寻求使它们更有能力穿过险恶地形。背景技术[0002]当越野驾驶时的一个常见问题是卡在软的地面中，例如沙地或泥浆。有很多技术来解决这个问题，其中之一就是在被驱动轮下方和/或前方放置具有更大抓力的东西。这个然后允许它们获得牵引力且将车辆拖出。[0003]计划在具有潜在困难环境中越野的驾驶员因此经常携带适当的设备，例如垫子及类似的。所谓的“沙梯”是可用的，它们是刚性板，通常是金属性材料，具有隆起孔，以向轮胎和在下面的软地面提供抓力。这些东西体积有点大，并且因此通常被(可释放地)附接至车辆的侧面。发明内容[0004]附接至车辆的沙梯增加了车辆的附加自重，因为它们的使用(希望地)相对不频繁但是它们必须被实时携带。当前发明因此提供了车辆，其包括位于至少一对后车轮上方的装载空间，该装载空间具有地板，该地板包括在车轮之上的向上延伸的隆起，进一步包括可移除的平面板，其在一端可附接至隆起并且在另一端基本水平地支撑该板，该板具有至少一个不平滑面并且当从装载空间移除时可用作沙梯。因此，沙梯能够在正常使用中重复利用为装载空间中的座椅。假设在任意情形中会提供这样的座椅，这意味着提供了沙梯而根本不会增加任何重量。[0005]该板优选地由玻璃纤维合成材料制得，以进一步降低车辆整体的重量。理想地，它具有至少一个不平滑面，其(特别在玻璃纤维合成材料的情形中)能够通过形成具有栅格表面的板而完成。这在沙梯和轮胎和/或地面之间提供了栅格。[0006]装载空间将通常由每侧上的侧壁、由(前部)车厢、且由(后部)后挡板界定。该板，当被