防止减速机漏油的装置及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105387186A(43)申请公布日2016.03.09(21)申请号201510717994.3(22)申请日2015.10.29(71)申请人深圳市华星光电技术有限公司地址518132广东省深圳市光明新区塘明大道9—2号(72)发明人张静(74)专利代理机构深圳翼盛智成知识产权事务所(普通合伙)44300代理人黄威(51)Int.Cl.F16H57/029(2012.01)F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称防止减速机漏油的装置及方法(57)摘要本发明提供了一种防止减速机漏油的装置及方法，减速机包括与减速机箱体一端相配合的端盖以及与所述减速机箱体另一端相配合的轴颈，所述装置包括：至少一磁性结构，位于所述端盖与所述减速机箱体围合形成的储油空间内，用于吸附减速机齿轮磨损的金属铁屑，降低金属铁屑对油封的磨损。CN105387186ACN105387186A权利要求书1/1页1.一种防止减速机漏油的装置，减速机包括与减速机箱体一端相配合的端盖以及与所述减速机箱体另一端相配合的轴颈，其特征在于，所述装置包括：至少一磁性结构，位于所述端盖与所述减速机箱体围合形成的储油空间内，用于吸附减速机齿轮磨损的金属铁屑。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述磁性结构为设置于所述端盖上的磁性螺栓，所述磁性螺栓锁合在所述端盖上的泄油孔中。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述磁性螺栓包括螺栓体以及位于螺栓体端部的钕磁铁，所述钕磁铁伸至所述端盖与所述减速机箱体围合形成的储油空间内，以吸附减速机齿轮磨损的金属铁屑。4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括双油封，所述双油封设置于所述轴颈的外径以及所述减速机箱体之间，所述双油封包括第一油封部以及第二油封部，所述第一油封部以及所述第二油封部在所述轴颈的轴向上紧密贴合。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述第一油封部包括第一主密封唇以及第一防尘唇，所述第二油封部包括第二主密封唇以及第二防尘唇，其中所述第一防尘唇与所述第二主密封唇相邻。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述轴颈的外径以及所述减速机箱体之间具有容纳油封的预定宽度，所述第一油封部以及所述第二油封部的宽度各为所述预定宽度的一半。7.一种防止减速机漏油的方法，减速机包括与减速机箱体一端相配合的端盖以及与所述减速机箱体另一端相配合的轴颈，其特征在于，所述方法包括：在所述端盖与所述减速机箱体围合形成的储油空间内设置至少一磁性结构，以吸附减速机齿轮磨损的金属铁屑。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：提供设置于所述轴颈的外径以及所述减速机箱体之间的双油封，所述双油封包括第一油封部以及第二油封部，所述第一油封部以及所述第二油封部在所述轴颈的轴向上紧密贴合。9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述磁性结构为设置于所述端盖上的磁性螺栓，所述磁性螺栓锁合在所述端盖上的泄油孔中。10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述第一油封部包括第一主密封唇以及第一防尘唇，所述第二油封部包括第二主密封唇以及第二防尘唇，其中所述第一防尘唇与所述第二主密封唇相邻。2CN105387186A说明书1/4页防止减速机漏油的装置及方法【技术领域】[0001]本发明涉及制作液晶显示器的自动化物料搬送系统，特别涉及一种仓储(Stocker)减速机的防止减速机漏油的装置及方法。【背景技术】[0002]在液晶显示器制造车间内，用于制作液晶屏的玻璃采用卡匣(Cassette)进行装载，每个卡匣可装载56片玻璃。通过计算机集成制造系统(MES)设置搬送指令，卡匣由自动化物料搬送系统(AMHS)运送到相应制程机台附近的仓储(Stocker)内储存备料，然后通过分片装置将玻璃从卡匣中一片一片取出送到制程机台处理，处理完成后，分片装置再将玻璃一片一片送回卡匣，自动化物料搬送系统(AMHS)再将卡匣运送到下一制程附近的仓储(Stocker)内储存备料。[0003]随着液晶屏的世代逐渐演进，玻璃的尺寸越来越大，搬送卡匣(Cassette)台车的体积与重量也越来越大，而由于台车加上玻璃的重量重且惯性大，用来对搬运台车减速的减速机常产生漏油的现象，而带来以下问题：1.设备异常报，出现宕机，无法生产，影响生产搬送；2.漏油造成无尘室环境污染，影响有机浓度，造成良率下降；3.油漏到地面及几十米长的走行轨道，需多人力、长时间清洁；4.临时措施是更换吸油棉，但仍无法解决漏油问题；5.更换新的减速机价格昂贵(单台超过24万RMB)，需要巨大成本费用。[0004]因此，有必要提出一种防止减速机漏油的装置及方法，以解决上述问题