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地铁车站综合监控系统的设计与开发的中期报告
一、项目背景和意义
随着城市化的不断推进，城市轨道交通愈发普及，地铁车站的建设也越来越多。为了保障地铁车站的安全和服务质量，在车站内设置了一系列的监控设备。这些设备可以监控乘客的人流量，安全出入口、设施设备是否正常运行等等，但是这些监控设备关联度较低，使用效果不太理想。因此，设计一个地铁车站综合监控系统有越来越大的需求和意义。
本项目的目的就是为了建立一个包括视频监控、人流量监控、环境监测等多种元素的地铁车站综合监控系统，该系统可以提供更好的服务和更高效的监管。
二、项目研究内容和进度
1.项目研究内容：
（1）车站现有的监控设备采集：通过调查车站现有的监控设备类型、规模、功能等情况，了解设备技术和特点。
（2）系统需求分析：根据地铁车站的实际情况，收集并整理车站管理方面的需求和问题，再根据需求和问题，设计系统框架，提出具体的需求和技术方案，制定具体的系统规划和实施方案。
（3）系统设计：确定系统的总体架构，设计大型软件系统中各组成部分的设计与实现。
（4）系统实现：根据需求和设计方案，进行系统开发、测试和部署上线的工作。
2.项目进度：
目前为止，我们已经完成了项目研究的前三个阶段，包括了车站现有监控设备的调查、样机设计、技术方案的规定以及总体架构的设计。我们已经可以开始进行系统的实际开发了。
三、存在的问题和解决方案
1.问题：由于不同厂商的监控设备类型和数据格式有差异，对数据的统一处理会面临难题。
解决方案：对不同类型数据进行标准化，并建立映射表和适配器，通过数据转换来解决不同设备数据格式统一的问题。
2.问题：批处理技术获取的数据有时效性差，数据处理和推送到上层系统的速度较慢。
解决方案：引入实时数据处理技术，利用流处理技术实时计算数据，通过Kafka等高性能消息中间件将实时数据推送至上层应用中，提高系统的实时性和数据响应速度。
四、系统设计思路和技术方案
系统将采用C/S（客户机/服务器）模式，实现前端监控画面的展示、接收其他子系统返回的命令并推送至后端监控服务系统，后端监控服务系统负责数据处理和分析，并定期推送监控数据到上层应用中。
系统将应用前端技术，如Vue（前端框架）、Echarts（图表插件）等等，使用Web前端技术为监控人员提供更直观、更易于操作的界面。
后端服务将采用基于Java、Spring等技术的MVC架构，注重系统的稳定性、安全性、易扩展性，使用Redis作为缓存库，使用MySQL作为数据存储库。
五、开发计划
本项目计划从2021年9月开始，结合前期所做的准备工作，系统开发共时长6个月。预计2022年2月底完成开发工作。其中，系统需求分析和设计阶段占用了2个月，系统实现阶段占用了3个月，系统测试和部署阶段占用1个月。在开发过程中，我们将会采取敏捷开发模式，根据测试反馈和需求变更不断进行需求迭代和系统修改。