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纯电动汽车两档自动变速器的研究开发的中期报告 【中期报告】 一、研究开发背景 纯电动汽车随着能源环保的需求越来越受到重视,但传统的手动挡变速器需要操作员频繁地更换齿轮,操作复杂,不易操作,严重制约了纯电动汽车的市场普及。为此,研究开发一种适用于纯电动汽车的自动挡变速器显得十分必要。 二、研究开发目标 本次研究开发旨在设计一种适用于纯电动汽车的两档自动变速器,满足如下要求: 1.操作简单,易于掌握; 2.稳定性高,寿命长,可靠性强; 3.效率高,满足车辆行驶的需求。 三、研究方法 本次研究采用设计-制造-测试的方式,以自动控制技术、传动及滚动件技术等为基础,进行变速器的设计和制造,并进行相应的测试和效果评估。 四、研究进展 在前期的研究工作基础上,我们已经完成了两档自动变速器的初步设计,并已进入制造和测试阶段。目前已取得如下进展: 1.完成了主要零部件的精确制造,如齿轮、轴等; 2.进行了变速器安装和系统调试,测试了驾驶员对于变速器的反应速度和换挡的平顺度; 3.进行了实际路试,测试了变速器换挡的可靠性和寿命等。 五、下一步工作计划 我们下一步工作的重点是对目前的两档自动变速器进行优化和改进,提高变速器的功率输出和换挡的平稳性,进一步提高产品的可靠性和寿命。同时,我们将着重研发适应不同驾驶环境下自适应的变速器系统,以适应市场不断变化的需求。