附加黏滞阻尼器和BRB的钢框架联合减震设计与分析的中期报告.docx

附加黏滞阻尼器和BRB的钢框架联合减震设计与分析的中期报告
中期报告
一、项目背景
大型钢框架结构在地震中容易发生损坏和垮塌。为了提高钢框架结构的抗震性能，经过多年研究和实践积累，提出了多种减震措施，其中最为常见的是使用附加黏滞阻尼器和BRB。
本项目旨在对附加黏滞阻尼器和BRB的钢框架联合减震设计进行研究，探究其在提高结构抗震性能方面的作用与效果，并对该减震措施的改进方向进行探讨。
二、研究内容
1.实现附加黏滞阻尼器和BRB的钢框架联合减震设计的方法和步骤；
2.在大型钢框架结构模型中实施附加黏滞阻尼器和BRB的钢框架联合减震设计；
3.通过数值模拟分析该减震措施的减震效果，探究其对结构抗震性能的影响；
4.对该减震措施的改进方向进行探讨和分析。
三、研究进展
1.完成了附加黏滞阻尼器和BRB的设计和制造，准备进行模型试验；
2.提出了基于OpenSees平台的数值模拟分析方法，初步完成了模型的建立和分析；
3.进行了附加黏滞阻尼器和BRB的钢框架联合减震设计，初步完成了模型的搭建和安装；
4.正在进行模型试验和数据收集，预计在一个月内完成。
四、预期结果
1.确定附加黏滞阻尼器和BRB的钢框架联合减震设计在提高结构抗震性能方面的作用和效果；
2.探讨该减震措施的改进方向，为实际工程应用提供参考。
五、进一步工作
1.完成模型试验和数据分析；
2.对研究过程中存在的问题进行深入研究和探讨；
3.撰写最终研究报告，并撰写相关论文。