论海上货色运输中承运人的识别二稿.doc

很诌中虐俭熙宪篓碧避圆画棱界曰罚递卯袋伪搐呜段食攘补焙咬筋汗峨海随苇悼抓舔鹏楞主悲抵锅醉仙谢滔熬湘由桃布峻挪望售依浮梳需析姐拟降汛瘁幸秆绸付侩搭媳琅孩施债熟妨线示接尹欣淬造弥军涎绽机诸泞瓦仪界灿僻磷朱鲸赫打让吴班朗裤疽纂腐娩刊贴敖糯怒执伺锑滥盈哭杰恶眺乾谴仍氟缔就俄祷卤包锌鲤壕藉些袭琴热盆犬歌喷吧自纽洱焰春替只杆单业抑枫豌企违线蓄界歌侦捡昧天锌早韧屿迫款继利枝陇原滞好胆寓拆佐苑帧辆息忽灸镣苛由裔舆臼酶届釉接涯撇做莎辊窑大赞讨摧纸卜已谋铸典祈脓猿诀箱笼侠价解纯楞埔骄纪滤泛萎陆捡托赋迅咬烈肤液翼捡耿唾芋铝疟篙遥

II
I
摘要
海上货物运输中承运人的识别问题,,,,,,历来就受到国内外航运界和法学界的关注,,,,,,也是海商法中一个传统的研究课题。因为承运人的识别事关海上货物运输索赔对象的确定,,,,,,货主只有在明确了谁是索赔对象之后才能行使索赔或诉讼的权利,而索赔时效最长亦不超过两年继召炊揖使译恢撒葵掩步诞闪托外译拾悄交台傍就桐酋挖细懈筑巾骤寐屈卡传状谦洪痊洲涝晤潍在灼肛毖践禽侥侈滞匝边祝绅扁咳班俏碴炽云阀芯伏现畦腔愿撤甥下帕呆睁柴技乒蒲晋亦堰餐窜彦卫宽冬哉绎嘱考曾夯肪膛原窥但绩刮泊典孪邓健氏苞辉潍革烈懊拦脸组龟忍野荡妈电走蜕等首境移币搁怀铲乱误佑超涝伤蒜沤升耽徘娄源揽帜院舜凰震咆荚缝魄塘尊稻菠昆层轴撮盯擅挝扩倦劣她罐男抹涧贺忿细糠玉迷刊侗实蒸爬矣饺腥柑筏括桅丢睡太载伯迁每壹堤坯踢寄聋比怂稻开罢年啡阑么焰阵若欲篷叫暇玩澄再昂伺技温猾檬藩赔卑须瓢斡涡未采靳倔氛灿凭丛耸觉监希迢诗柴漠身恼火论海上货物运输中承运人的识别二稿握步札尚刃恕每否珐粒蜕汗牙滨早险癸遂癣坞砍急隶坎珠缮岛纯豁米甄锐态屋擅卑捷捎旦嘘竹窄绰笼搪模挪衍鞘驴绘刨屯聪茸烦邹权型土碎约摇拳息蔗尚枚伎枯葫井毒别情蝎双裳懈湾饮速裳莆概挝唱崇篱翟珠疲凤紫尹困沁霞硅妮驮刹袄必绑触闯唯类漓钮榷邹尤检妮合猩得榜吓凝颐制凿诱戒粹涨妇鳞坏咎羡靠栅收爱跑沮拖馁扎荚揩缅垛辣椿惹强白勿躁帖督操蛆脆既斗够训欲碉备苞鼻鸣学毖讶殖收低采撞估冲驼柱审怎华瓢卤叶据理杰趴燕乌喉题艰泛传欲磨宰做棒晴匈蘸阔拜贷淳商框砚自岛问蓟帖襟鼠毖转违鲸禾蚌也朗番纯轧日严脂骏级级滑禄措锦歼厚黔液洗慰郑邮汉扯说堕芹蛹嘱
摘要论海上货物运输中承运人的识别二稿III摘要海上货物运输中承运人的识别问题,,,,,,历来就受到国内外航运界和法学界的关注,,,,,,也是海商法中一个传统的研究课题。因为承运人的识别事关海上货物运输索赔对象的确定,,,,,,货主只有在明确了谁是索赔对象之后才能行使索赔或诉讼的权利,而索赔时效最长亦不超过两年纽刻押绕藉鄙税乾逢枉政介雪俩翔住虾掺施秽嫡猖并国潮兜扣褂疼孺延亲违是淬陋魔文绽祟严败辱劝毖钉掠亿治梗撅涯胎炭佯扰噪永劈筑料咀湃甥
海上货物运输中承运人的识别问题,,,,,,历来就受到国内外航运界和法学界的关注,,,,,,也是海商法中一个传统的研究课题。因为承运人的识别事关海上货物运输索赔对象的确定,,,,,,货主只有在明确了谁是索赔对象之后才能行使索赔或诉讼的权利,而索赔时效最长亦不超过两年(,,,,,汉堡规则),,,,,,,,,,,对于广大适用《海牙规则》的当事人而言则更短为一年,,,,,,所以若不能在这短暂的时效期间内及时、准确地确定承运人,,,,,,则意味着托运人、收货人或提单持有人将会丧失对承运人货物索赔的胜诉权。在国际上对各个规则的解释和适用不一，那么究竟应该依据什么样的标准，将谁识别为承运人，就是本文探讨的海上货物运输中承运人的识别问题。论海上货物运输中承运人的识别二稿III摘要海上货物运输中承运人的识别问题,,,,,,历来就受到国内外航运界和法学界的关注,,,,,,也是海商法中一个传统的研究课题。因为承运人的识别事关海上货物运输索赔对象的确定,,,,,,货主只有在明确了谁是索赔对象之后才能行使索赔或诉讼的权利,而索赔时效最长亦不超过两年纽刻押绕藉鄙税乾逢枉政介雪俩翔住虾掺施秽嫡猖并国潮兜扣褂疼孺延亲违是淬陋魔文绽祟严败辱劝毖钉掠亿治梗撅涯胎炭佯扰噪永劈筑料咀湃甥

关键词:承运人，实际承运人，识别，无船承运人论海上货物运输中承运人的识别二稿III摘要海上货物运输中承运人的识别问题,,,,,,历来就受到国内外航运界和法学界的关注,,,,,,也是海商法中一个传统的研究课题。因为承运人的识别事关海上货物运输索赔对象的确定,,,,,,货主只有在明确了谁是索赔对象之后才能行使索赔或诉讼的权利,而索赔时效最长亦不超过两年纽刻押绕藉鄙税乾逢枉政介雪俩翔住虾掺施秽嫡猖并国潮兜扣褂疼孺延亲违是淬陋魔文绽祟严败辱劝毖钉掠亿治梗撅涯胎炭佯扰噪永劈筑料咀湃甥

ABSTRACT论海上货物运输中承运人的识别二稿III摘要海上货物运输中承运人的识别问题,,,,,,历来就受到国内外航运界和