预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/2
2/2

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

新能源汽车终端创新模式研究的中期报告 本中期报告旨在研究新能源汽车终端创新模式,主要分析了国内外新能源汽车市场现状,新能源汽车终端销售模式,以及新能源汽车终端服务创新模式。 一、国内外新能源汽车市场现状 目前全球新能源汽车市场处于快速发展阶段,预计到2025年,全球新能源汽车销量将超过1000万辆。其中中国是全球最大的市场,2017年中国新能源汽车销量达到了77万辆,同比增长53.3%。这主要得益于政府对新能源汽车的大力支持,以及消费者对环保、节能、低碳的认可度不断提高。 二、新能源汽车终端销售模式 目前新能源汽车的终端销售模式主要有线上销售和线下销售两种方式。 线上销售方面,由于新能源汽车产品的特殊性,消费者对于其性能、续航、安全等信息的获取需求较大,因此需要提供丰富的产品介绍和用户评价等信息。同时线上销售也能够降低渠道成本和提高销售效率。目前一些新能源汽车品牌已经开设了自己的线上销售平台,如特斯拉等。 线下销售方面,传统的汽车经销商通过展厅展示和试驾等方式来推广和销售新能源汽车。此外,一些新型的汽车销售平台如经销商联盟和汽车超市等也开始涉足新能源汽车销售。这种模式可以更好地提供个性化服务和售后服务,但成本较高。 三、新能源汽车终端服务创新模式 目前,新能源汽车的服务创新主要分为三个方面,即设施建设、用户体验和数据运营。 设施建设方面,新能源汽车需要便捷的充电设施,以解决续航里程的问题。一些新能源汽车厂商已经开始与充电桩供应商合作,在城市中枢区域、住宅区、商业区等地建设无忧充电方案。 用户体验方面,新能源汽车需要提供更为便捷、高效的售后服务,包括车辆保养、维修和修理等,以及用户教育和培训等服务。此外,车联网等技术也能够提高用户体验,比如一键寻找车位、自动驾驶等。 数据运营方面,新能源汽车可以通过收集用户驾驶数据、运营数据和市场数据等,优化产品设计、用户体验和市场营销等方面。此外,车联网还可以提供基于分析的驾驶评价、用户评价等服务。