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动静组合载荷作用下切削破岩的力学特性及实验研究的综述报告 切削破岩是在工程施工中常用的一种方法,通过机械设备在破岩面上切削执行,从而达到拓宽、排水、减压等目的。在实际施工过程中,机械设备一般会将动静两种载荷同时作用在切削部位上,因此研究动静组合载荷作用下切削破岩的力学特性十分重要。 动静组合载荷的作用,会使切削部位同时受到拉伸力和剪切力的影响,使岩石在切割过程中发生裂纹。为了研究裂纹发展过程和切削强度,需要对切割力和切削行程进行综合分析。在实验研究中,常采用数值模拟的方法,通过数值模拟软件进行力学模拟分析,确定切割力和切割深度的关系。同时,在实验室中可以进行真实岩样裂纹演化观察,对分析模拟结果的精度进行验证。 近年来,研究者们在动静组合载荷作用下切削破岩的力学特性上取得了不少进展。例如,杨强等(2018)通过试验的方法分析了在不同切割速度下的切割力和剪切刃的磨损特性,发现切割速度越高,切割力和剪切刃磨损越严重。另外,海森(2016)等人则通过研究材料的特性和构造,提出了动静组合载荷的切削破岩数值模拟方法,为实际施工中的岩石切削提供参考和建议。 同时,研究者们认为,在切割过程中,岩石的断裂强度,岩石的切削硬度,切割刀具的精度和切削速度等因素都会影响切割质量和效率,因此在设计和选择切割设备时,应综合考虑这些因素的影响,实现最优的切削效果。 总之,动静组合载荷作用下切削破岩的力学特性研究对于实际施工中的工程切削是必要的。目前,研究者们主要采用数值模拟和实验研究的方法进行分析,通过分析和实验,得出了许多可行的建议和方案,为工程实际操作提供了理论支持。但是,短期内要实现对所有材质和复杂岩石的最优切割方法的掌握非常困难,这需要长期的理论研究和大量的实践经验。