《匀变速直线运动与汽车行驶安全》教案 （1）.doc

匀变速直线运动与汽车行驶安全
一、设计思想
本节是必修1第二章的最后一节，应该充分体现出对第三节匀变速直线运动的应用价值。这一节理应成为第三节的例题和习题，新教材将其列为独立的一章，匠心在于学习匀变速直线运动应用的同时，突出《汽车行驶安全》，对学生进行机动车行驶中的安全教育。
这节课将设计4个讨论题，要学生研究为什么要保持车距？为什么不要酒后开车？为什么不要超速等问题，经用匀速直线运动和匀变速直线运动规律分析均可得到合理解释。教学过程中不单对学生进行了安全教育，而且学会了应用匀变速直线运动的规律分析问题，解决问题。
二、《课标》要求
1.掌握匀变速直线运动规律的应用，会分析一般的简单问题。
2.了解机动车安全驾驶法规。
三、教学对象分析
1.学生完成了第三节的学习，已经掌握了匀变速直线运动的速度公式Vt=V0+at，位移公式S=V0t+1/2at2和推导而来的Vt2﹣V02=2as，尚缺乏对具体问题的分析应用。
2.学生了解一般的安全行车要求：如不要超速、不要酒后驾驶、要保持一定的行车距离。但要究其原因，即要知其所以然，则缺少应用物理知识的科学论证。
3.学生对与生活联系紧密且有一定了解的行车安全问题会感兴趣，给上好这一节课奠定了良好的基础，但由于部分学生物理基础差，在探究过程中缺乏自主能力。
四、教学目标
1.知识和技能
根据文字信息能在头脑中展现汽车在人体反应时间内的匀速直线运动和刹车时间内的匀减速直线运动的物理情景，建立物理模型。
会应用速度公式、位移公式和推理结论，结合汽车的运动分析解决问题。
2.过程与方法
在探究问题的过程中，要培养学生良好的分析问题、处理问题的习惯：通过文字信息的慢慢品味（注意题目所包含的隐含条件），首先建立清晰的物理模型，眼前出现动态的物体运动情景；其次建立不同的物理过程与相应的物理规律之间的联系；再其次根据选取的正方向，判断物理量的正负号后正确列出物理方程，通过数学手段解题；最后将结果与命题对照，体会一下客观过程。
3.情感态度与价值观
培养学生尊重实际的态度，树立辨证唯物主义观点。
培养学生树立牢固的安全意识，关爱生命。
五、重点和难点
1.重点：通过汽车安全行驶问题，培养学生应用匀变速直线运动规律分析问题、解决问题的能力
2.难点：不善于挖掘题目中的隐含条件；不能正确选取加速度的正负号；不善于排除题目中多余的已知条件。
六、教学过程
1.导入新课
老师进行全班统计：
请家里有汽车的同学举手；请开过汽车的同学举手；请开过摩托车的同学举手。
统计的结果肯定过半数，因为大部分同学都会开摩托车。统计的目的是把同学们的注意力集中起来，投入下面的问题中去。
老师：同学们都有一定的直接或间接驾驶机动车的经验，你们能说出几条安全行车的法规？
根据同学们的回答老师进一步问：为什么要保持一定的行车距离？为什么不可酒后驾车？为什么不可超速驾驶？今天我们全班同学一起利用上节课学习的匀变速直线运动的速度公式、位移公式和推导的结论来回答以上问题。在了解机动车驾驶安全法规的同时，我们学习用匀变速直线运动规律来分析问题、解决问题，这就是我们这节课要达到的教学目标。
板书课题：《匀变速直线运动和汽车行驶安全》
2.新课内容
讨论一：汽车行驶中为什么要保持车距？
例1汽车在高速公路上行驶的速度为108km/h，若驾驶员发现前方80m处发生了交通事故，马上紧急刹车，汽车以恒定的加速度经过4s才停下来，问汽车是否会有安全问题？
由于是第一题，为建立正确的思维过程和规范的解题模式，基本由老师带领同学分析：首先要指导学生养成慢慢审题的良好习惯，边读题边在头脑中构建物理模型，眼前要展现清晰的物理情景，汽车做匀减速直线运动。在此过程中，初速度为108km/h，即30m/s。汽车经4s停下来，似乎只有两个已知量，但仔细分析后发现，题中还隐含着一个条件：汽车刹车停止后末速度为0，问题应可解决。题中“前方80m处”这一条件，并不是汽车停下来的实际位移，它只作为判断是否安全的依据。
解：选汽车初速度方向为正方向，其加速度为
a=（Vt–V0）/t=（0–30）/4m/s2=–7.5m/s2
汽车由刹车到停止所经过的位移为
S=V0t+1/2at2=[30×4+1/2×（-7.5）×42]m=60m
由于前方距离有80m汽车经过60m就已停下来，所以不会有安全问题。
讨论二：上题中，汽车刹车后经4s停下来，试问驾驶员发现事故到汽车停下来是否也是4s？
教师指导学生看P32《实践与拓展》：“2.人对周围发生的事情，都需要一段时间来作出反应，从人发现情况到采取行动所经历的时间，称为反应时间。”
教师给学生设置第进式的问题供同学们探究：
驾驶员从发现事故到汽车停下来是4s？或大于4S？或小于4S？（答案：大于4s）
请同学们构建从驾驶员发现事故到汽车停