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砼芯水泥土搅拌桩单桩沉降和复合地基荷载作用机理研究的综述报告
砼芯水泥土搅拌桩是近年来发展起来的一种新型地基加固技术，它不仅具有钢筋混凝土桩的优点，而且还可以克服泥岩等松软地层难以钻孔成桩的问题。搅拌桩采用混凝土搅拌器进行搅拌，将混凝土与周围土壤充分混合，形成了复合地基结构。然而，搅拌桩在实际工程中仍然存在一些问题，比如搅拌桩沉降较大、堆积性差等问题。因此，针对这些问题进行研究对于改进搅拌桩技术具有积极的意义。
单桩沉降是评价搅拌桩疏松部分固结程度的重要参数。现有研究表明，单桩沉降与强度参数、压缩模量、体积变形模量等参数密切相关。孔隙比和聚结指数是影响搅拌桩单桩沉降的关键因素。研究表明，当孔隙比大于35%时，搅拌桩单桩沉降随孔隙比的增加而增加；而当孔隙比小于35%时，搅拌桩单桩沉降随孔隙比的减小而增加。此外，聚结指数的提高也可以减小针对搅拌桩的单桩沉降。因此，可以通过优化混凝土配合比、搅拌混合时间和振捣能量等方式，提高搅拌桩单桩沉降性能。
复合地基是由土壤和混凝土组成的，土壤与混凝土的刚度不一致，容易出现不均匀沉降和不连续沉降现象，使地基深层结构受到影响。因此，对于复合地基的荷载作用机理也需要进行研究。已有研究表明，复合地基中土壤和混凝土的刚度比将影响复合地基的刚度和荷载承载力。研究发现，土壤和混凝土的刚度比越小，复合地基的刚度越低，荷载承载力也越低；而当土壤和混凝土的刚度比越大时，复合地基的刚度和荷载承载力越高。此外，研究表明，当混凝土层数增加时，复合地基的刚度和荷载承载力也会相应地增加。
综上所述，搅拌桩单桩沉降和复合地基荷载作用机理的研究具有重要的理论和实用意义，对优化搅拌桩工程设计、施工和检测具有重要意义。未来的研究可以进一步探讨混凝土配合比、孔隙比、聚结指数等因素对搅拌桩单桩沉降的影响，以及土壤和混凝土的刚度比对复合地基荷载承载力的影响，为提高搅拌桩技术的性能提供更为详尽的研究。