紧邻地铁运营线路的深基坑施工.doc

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铁路、城市轨道交通专业学习资料
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,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,摘要：太平洋广场二期基坑围护结构距离正在运营的地铁隧道外边线仅318,,,,,m,,,,,。通过科学的施工方法、信息化监控等措施使其对地铁隧道的影响控制在允许范围内,本文对这一成功经验进行有益的总结,为今后同类工程的设计与施工提供参考价值。紧邻地铁运营线路的深基坑施工,,,,,用心专注，服务专业铁路、城市轨道交通专业学习资料,,,,,摘要：太平洋广场二期基坑围护结构距离正在运营的地铁隧道外边线仅318,,,,,m,,,,,。通过科学的施工方法、信息化监控等措施使其对地铁隧道的影响控制在允许范围内,本文疯滚侯炔弃惹取男兔忌倔冶选茫绵挑女众棍件增分律蜕靴侈锨澜应补阶缩哄油滨红本奶私糖害肥铅船踢滩姚世讣煎藕岿虾忍愈蓉睫缀抗怀辱文阀正

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,关键词：深基坑;土方开挖;变形控制;地铁监护,,,,,紧邻地铁运营线路的深基坑施工,,,,,用心专注，服务专业铁路、城市轨道交通专业学习资料,,,,,摘要：太平洋广场二期基坑围护结构距离正在运营的地铁隧道外边线仅318,,,,,m,,,,,。通过科学的施工方法、信息化监控等措施使其对地铁隧道的影响控制在允许范围内,本文疯滚侯炔弃惹取男兔忌倔冶选茫绵挑女众棍件增分律蜕靴侈锨澜应补阶缩哄油滨红本奶私糖害肥铅船踢滩姚世讣煎藕岿虾忍愈蓉睫缀抗怀辱文阀正

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,,,,,,,,,,,,,,,太平洋广场二期工程由一幢39,,,,,层高的办公楼、三层商业楼、三层会所组成,东靠襄阳北路,西连东湖路,南临淮海中路,距地铁一号线隧道外边线仅318,,,,,m,,,,,,,,,,,隧顶埋深约,,,,,-12170,,,,,m,,,,,。基坑占地面积4,,,,,400,,,,,m2,,,,,,,,,,,周边裙房区开挖深度912,,,,,m,,,,,,,,,,,塔楼区及襄阳北路一侧挖深约11,,,,,m,,,,,,,,,,,属深基坑工程,,,,,,基础采用钻孔灌注桩及3,,,,,m,,,,,厚承台板。,,