防侧倾钻杆夹持装置.pdf
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防侧倾钻杆夹持装置.pdf
本发明公开了一种防侧倾钻杆夹持装置,包括底座、桅杆、重力锤、组合轨道、滑轮机构和夹持机构,所述桅杆竖直固定安装在所述底座上,所述滑轮机构包括悬吊绳和安装在桅杆顶部的滑轮,所述悬吊绳的两端分别连接重力锤和夹持机构,所述悬吊绳绕过安装在桅杆顶部的滑轮将重力锤和夹持机构悬挂在所述桅杆相对的两侧,所述组合轨道竖直设置在桅杆的侧面,组合轨道与重力锤位于桅杆的同一侧,所述重力锤在组合轨道上滑动。本防侧倾钻杆夹持装置采用重力锤滑动机构实现整体结构重心的调整,可靠性高、运动平稳、钻杆转移速度快、操作简单且实用性强。
钻杆加工的辅助夹持装置.pdf
本发明涉及一种钻杆加工的辅助夹持装置,包括横向对称间隔设置于机架上的两支撑座,两支撑座的内侧之间放置钻杆,钻杆的下方设有顶出导向辊,所述支撑座的上端铰接有摆动式夹紧液压缸,摆动式夹紧液压缸的活塞杆安装有朝向钻杆的夹紧块;支撑座的外侧设有升降连接板,升降连接板的上端与摆动式夹紧液压缸的缸体铰接,其下端通过连接板组件与顶出导向辊的端部连接,顶出导向辊的两端竖向滑动安装于相对的两滑动支撑架上,两滑动支撑架与机架上的限位板固连;所述升降连接板的侧面安装有竖向液压缸,竖向液压缸的缸体通过支架与支撑座固连,其活塞杆通
一种汽车防侧倾装置.pdf
本发明公开了一种汽车防侧倾装置,它包括底盘、左车轮和右车轮,左车轮和右车轮之间连接有车桥,车桥左侧和右侧分别连接有左挡块和右挡块,车桥中部滑动连接有滑块,滑块左端连接有弹簧A,弹簧A另一端与左挡块右端连接,滑块右端连接有弹簧B,弹簧B另一端与右挡块左端连接,底盘下端中部连接有固定块,固定块中部连接有左连杆和右连杆,左连杆下端与左挡块连接,右连杆下端与右挡块连接,左连杆右侧下部连接有左固定块,左固定块右端连接有弹簧C,弹簧C右端连接有左缓冲块,右连杆左侧下部连接有右固定块,右固定块左端连接有弹簧D,弹簧D左
连杆式汽车防侧倾装置.pdf
本发明公开了一种连杆式汽车防侧倾装置,涉及汽车制造技术领域,包括一根设有平衡块的横向导杆,所述平衡块与所述横向导杆活动连接;所述平衡块的两端与所述横向导杆的端部分别设有弹性件;所述横向导杆的两端均铰接有互成角度的上连杆、下连杆,所述上连杆的上端与固定安装块铰接,所述下连杆的下端与活动安装块铰接;所述固定安装块连接有纵向导杆,所述纵向导杆的下端穿过所述活动安装块与避震器的连杆连接,所述避震器的下端与汽车车轮连接。本发明可以解决汽车高速转弯行驶稳定性差的问题。
舷侧可折叠充气展开减阻防侧倾装置.pdf
本发明提供一种舷侧可折叠充气展开减阻防侧倾装置,舷顶列板两端均横向凸出于舷侧围栏;位于舷顶列板上设置有气囊,气囊通过气囊包裹于舷顶列板外部,两端部分缠卷后设置于舷顶列板的下端面;本发明布置在船舷顶部,并且其根部分别固定在舷顶列板和内壁上,不使用时折叠收紧。一旦船舶发生超大倾角侧倾时,按动按钮,气囊充气展开,包裹在船舷上绕船一周。由于气囊体积大,充气展开后在整个船体的船舷上形成了环形包裹,从外观上看,似给整个船舶带上了巨型游泳圈。舷侧继续发生侧倾,气囊与水面接触时,气囊减缓船舶侧倾发生速度,阻碍水进入船体,