一种车轮模具喷涂料装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105397058A(43)申请公布日2016.03.16(21)申请号201511006538.4(22)申请日2015.12.29(71)申请人中信戴卡股份有限公司地址066318河北省秦皇岛市开发区龙海道185号(72)发明人薛博文刘利华郭建东刘伟东郑尧(51)Int.Cl.B22D17/20(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种车轮模具喷涂料装置(57)摘要本发明一种新型车轮模具喷涂料装置，由机架、伺服电机、导轨、空心轴以及喷头等组成，将车轮的四块边模分别放到四块滑座上，转动手轮通过丝杆和导轨Ⅰ调节滑座到合适的位置；气缸通过导轨Ⅱ使喷头向左运动到四块边模的中心位置的上方，伺服电机Ⅰ通过带轮和同步带使喷头转动；同时，伺服电机Ⅱ通过齿轮和齿条使喷头向下运动，当运动到边模下方时即可完成喷涂料的过程；喷头的角度可通过伺服电机Ⅲ和旋转架调节。本发明在使用中能够实现车轮四块边模的自动喷涂料的过程，喷涂效果均匀一致，根据不同的轮型可调节喷头的角度和参数，能够减轻工人的劳动强度，改善其操作环境；同时具有结构简单、使用方便、工艺先进等特点。CN105397058ACN105397058A权利要求书1/1页1.一种车轮模具喷涂料装置，由机架（1）、平台（2）、丝杠（3）、螺母（4）、导轨Ⅰ（5）、喷头（6）、调节杆（7）、空心轴（8）、轴承座（9）、导轨Ⅱ（10）、滑板（11）、大带轮（12）、旋转接头（13）、同步带（14）、小带轮（15）、伺服电机Ⅰ（16）、升降架（17）、气缸（18）、导轨Ⅲ（19）、齿轮（20）、伺服电机Ⅱ（21）、齿条（22）、立柱（23）、滑座（24）、伺服电机Ⅲ（25）、固定架（26）、旋转架（27）所组成，其特征在于：下方固定有螺母（4）的滑座（24）通过导轨Ⅰ（5）固定在机架（1）上方的平台（2）上；丝杠（3）与两个螺母（4）配合；喷头（6）固定在调节杆（7）上，调节杆（7）与旋转架（27）配合，上方固定有大带轮（12）和旋转接头（13）的空心轴（8）通过轴承固定在轴承座（9）内，轴承座（9）固定在滑板（11）的下方；滑板（11）固定在导轨Ⅱ（10）的上方；输出端固定有小带轮（15）的伺服电机Ⅰ（16）也固定在滑板（11）上方；大带轮（12）和小带轮（15）通过同步带（14）连接；导轨Ⅱ（10）的滑块固定在升降架（17）的上方；气缸（18）固定在升降架（17）的右侧，其输出杆与滑板（11）的右侧相连；输出端固定有齿轮（20）的伺服电机Ⅱ（21）固定在升降架（17）的下方；升降架（17）的通过导轨Ⅲ（19）与立柱（23）相连；与齿轮（20）相啮合的齿条（22）固定在立柱（23）的另一侧；伺服电机Ⅲ（25）固定在固定架（26）的一侧，其输出端与旋转架（27）相连。2CN105397058A说明书1/2页一种车轮模具喷涂料装置技术领域[0001]本发明涉及一种自动喷涂料装置，具体地说是一种新型车轮模具自动喷涂料装置。背景技术[0002]为了保证铝合金车轮模具在压铸过程中能够保温，并且压铸件能够顺利从模具上脱离，在模具被加热后上机之前，往往需要在其内壁均匀的喷上一层涂料。目前所有的车轮生产企业都是人工手持喷枪对模具进行喷涂的，这种方式不仅很难使喷涂的厚度达到均匀一致的效果，而且操作环境对人体危害非常大。类似的自动喷涂装置不仅结构复杂，而且需要人工调节喷头的角度，自动化程度不高。本装置完全不存的以上问题，它能够根据不同的轮型调节喷头的角度和参数，工艺先进，结构简单，自动化程度高。发明内容[0003]本发明的目的是要提供一种新型车轮模具喷涂料装置，它能够能够实现车轮边模自动喷涂料的功能，根据不同的轮型可调节喷头的角度和参数。[0004]为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种车轮模具喷涂料装置，由机架、平台、丝杠、螺母、导轨Ⅰ、喷头、调节杆、空心轴、轴承座、导轨Ⅱ、滑板、大带轮、旋转接头、同步带（、小带轮、伺服电机Ⅰ、升降架、气缸、导轨Ⅲ、齿轮、伺服电机Ⅱ、齿条、立柱、滑座、伺服电机Ⅲ、固定架以及旋转架所组成。下方固定有螺母的滑座通过导轨Ⅰ固定在机架上方的平台上。丝杠与两个螺母配合，通过末端的手轮可以同步调整两个滑座的相对位置。喷头固定在调节杆上，调节杆与旋转架配合，通过螺钉锁紧。下方固定有固定架、上方固定有大带轮和旋转接头的空心轴通过轴承固定在轴承座内，轴承座固定在滑板的下方。滑板固定在导轨Ⅱ的上方。输出端固定有小带轮的伺服电机Ⅰ也固定在滑板上方。大带轮和小带轮通过同步带连接。导轨Ⅱ的滑块固定在升降架的上方。气缸固定在升降架的右侧，其输出杆与滑板的右侧相连。输出端固定有齿轮的伺服电机Ⅱ固定在升降架的下方